General Motors comenzó la producción de sus motores Vortec en 1988, el primero de los cuales fue el de 4.3 litros V - 6 . Estos motores utilizan una tecnología que crea un vórtice dentro de la cámara de combustión del motor . El vórtice crea un aire más eficiente y mezcla de combustible . Los motores se conocen por su desplazamiento , que es la cantidad de aire que se desplaza en el interior de los cilindros del motor . Culata

En un motor, la culata, también conocido simplemente como la cabeza, se sienta encima de los cilindros en el bloque de cilindros . El aparato consiste en una plataforma que incluye válvulas y las bujías.
Torque

Torque hace referencia a la fuerza requerida para girar un objeto , en este caso una tuerca o un perno, alrededor de un eje o pivote. Usted puede pensar que es una vuelta de tuerca . Fabricantes establecen especificaciones para sus componentes , tales como especificaciones de torque , que se expresan en libras-pie . Para asegurar la estabilidad del motor , los pernos del motor se deben apretar o atornilladas a ciertas especificaciones de peso .

Especificaciones

En 1996 , los tornillos de culata todas conectan con 22 pies - libra de torque , pero los largos pernos conectan a 75 grados , los pernos de longitud media a 65 grados , y los pernos cortos a 55 grados . Los tornillos del colector de escape a la culata con 22 libras-pie de torque y la multiplicidad de los pernos de admisión a la misma con tres etapas: la primera a 2 libras-pie , el segundo a 9 libras-pie y el tercero a 11 libras-pie .