Permitir que su tiempo DSM turbo al ralentí antes de apagar el motor aumentará la vida útil del turbocompresor. Si lo hace, permite que el aceite caliente circulará fuera del turbo, lo que elimina el efecto del aceite caliente para hornear tiene el cojinete del turbo. Esto puede ser un inconveniente para esperar su DSM a ralentí durante varios minutos cada vez que se apaga el motor. Instalación de una unidad de temporizador turbo en su DSM arregla esto. Un temporizador turbo mantiene su coche al ralentí durante un número preseleccionado de minutos después de retirar la llave de contacto. Esto permite que el tiempo propio turbocompresor se enfríe, sin que sea necesario que espere mientras el motor en ralentí. Cosas que necesitará
Turbo timer w /cableado kit
Pelacables
destornillador Phillips
Cinta aislante
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1
Desconecte el terminal negativo de la batería del DSM antes de instalar el temporizador turbo. Para ello, afloje la abrazadera en el terminal negro de la batería en el compartimiento del motor, y luego retírela de la terminal de la batería del metal. Esto garantiza la seguridad del usuario, así como elimina el riesgo de escasez de dispositivo durante la instalación.
2
Retire las tapas de plástico de la columna de dirección del DSM y la consola central, quitando los tres tornillos de cabeza Phillips en la parte inferior de la cubierta, luego levantando la cubierta de plástico todo gratis. Para retirar la tapa de la consola central, afloje las abrazaderas de plástico a lo largo de su parte inferior. Una vez desatado, tire hacia arriba del conjunto de soporte de copa negro.
3
Desconecte el arnés de encendido original. Este es el cable azul debajo de la cubierta de la columna de dirección que lleva en la ranura de encendido. A mitad de camino hasta el cable es un tapón que se puede separar, permitiendo que el arnés de cableado temporizador turbo para ser conectado en el medio. Una vez conectado al arnés de encendido del vehículo, conecte el arnés temporizador turbo en la parte trasera de la unidad de temporizador turbo. Asegure el cable sobrante a un lado con cinta aislante.
4
Ejecute el cable de masa negro del arnés temporizador turbo a una fuente de tierra. Un lugar cómodo en los coches de DSM es cualquiera de los tornillos del chasis de fácil acceso desde la columna de dirección. Para conectar a tierra el cable, se envuelve alrededor del cuello del tornillo y fijarlo con cinta aislante.
5
Llevar el cable del freno de estacionamiento del conjunto de cables del temporizador turbo a través del tablero a la zona de la consola central. Empalme en el interruptor del freno de estacionamiento. Para ello, tira de aproximadamente 5 mm del cable del interruptor del freno de estacionamiento con strippers, luego envolver cable del freno de estacionamiento del temporizador turbo alrededor del alambre expuesto del interruptor del freno de estacionamiento. Especias de la conexión con los crimpers alambre suministrados en el kit de temporizador turbo.
6
esconder todos los cables sobrantes en el área del tablero y fijarlo con cinta aislante. Vuelva a colocar la tapa de la consola central y la cubierta de la columna de dirección. Asegure su unidad de temporizador turbo en su ubicación deseada con la cinta de doble cara del kit temporizador turbo. Sustituya el cable negativo de la batería, a continuación, iniciar el DSM para garantizar el temporizador turbo funciona correctamente.