El rendimiento del motor es lo que los desarrolladores de los coches con motor turbo dicen que quieren la mayoría de la actualización. Convertir un motor de serie en un competidor listo raza requiere de tiempo y conocimiento de motores de combustión para que funcionen más duro que sus hermanos de valores. El ingrediente más disponible para más de potencia comienza con el aire. La introducción de más aire en los valles de admisión y la cámara de combustión va a producir potencia extra de un motor sin un sistema de inducción de aire. Un cargador turbo utiliza los gases de escape para hacer girar un ventilador de compresor que inyecta aire a presión en el motor. Hacer un turbo para un coche y caballos de fuerza de un motor confiable que funcionará más rápido y más fuerte que antes. Cosas que necesitará
TurboTurbo escape manifoldTurbo abajo pipeJack y puestos (1 y 4) Sierras-AllDrill y bitsAN fittingWrenchRatchetRubber hoseHose clampsBoost gaugeWire tuercas cuttersWire o cinta
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1 < p> Desconectar los cables de la batería. Levante el coche lo suficientemente alto de la tierra que hay por lo menos dos pies desde el suelo hasta los tubos de escape y que el coche se apoya todo por cuatro soportes del gato. Esta altura debe permitir un fácil acceso al tren de rodaje, así como en el interior del compartimiento del motor. Retire la caja de aire de fábrica y el sistema de filtro que está conectado al colector de admisión.
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Coloque un soporte de montaje turbo de manera que la salida de aire del turbo será de fácil acceso de entrada de aire del motor o carburador. Fije un soporte de montaje de turbo en el lugar adecuado y seguro para el cuerpo del motor o en el colector. Usar puntos de anclaje existentes, o adaptar los anclajes para recibir el soporte de montaje. El soporte debe ser capaz de soportar el turbo y sus vibraciones, así que asegúrese de que, una vez montado, el turbo es seguro y bien asentado.
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Corte la tubería de escape en el lado donde que va a instalar el colector de escape turbo. Cortar suficiente tuberías de tal forma que cuando se instala la tubería descendente turbo, el extremo cortado de la edad de escape está tan cerca de la ubicación de la tubería hacia abajo como sea posible. Retire el colector de escape o en el colector. Remojar los espárragos con aceite WD-40 o penetrante para ayudar a aflojar las fijaciones. Retire el cabezal o colector y desechar. Limpiar todo el asiento de la empaquetadura y vuelva a colocar una nueva junta de escape antes de instalar el colector de escape turbo. Instale el colector y asegure firmemente. Una vez que el trabajo ha terminado y el vehículo se calienta, vuelva a apretar los pernos para obtener los mejores resultados.
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Asegure el turbo al soporte de montaje y conecte la entrada de gas de escape de la tubería del colector de escape. Correas de tuberías Turbo sólo tienen que ser apretados uniformemente para crear una unión segura entre las piezas. Ejecute la pipa turbo por el firewall y conectarse en el extremo de corte del sistema de drenaje existente. Use un codo o tubo flexible para conectar la salida de aire turbo para el colector de admisión o el carburador. Apriete todas conector con un destornillador, una llave o toma para crear un sistema de intercambio de gases de escape libre de fugas.
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Run manguera desde la parte inferior del cárter de aceite al turbo. Perforar y roscar el cárter de aceite para recibir un accesorio de la manguera para conectar. Selle la manguera con abrazaderas de manguera y conectar la nueva línea de aceite al turbo. Monte un indicador de impulso a su panel de control y conecte la manguera de la unidad remitente para el compartimiento del motor a través del firewall. Ejecutar un grifo de "T" en una línea de manguera de vacío, y conectar el medidor a la fuente de alimentación de radio. El turbo que ahora podrán impulsar más aire fresco y denso en el motor a través de las ruedas de compresión en el interior del equipo. El indicador de refuerzo le permitirá observar la forma en que funciona turbo para evitar daños en el motor interno como consecuencia de la utilización incremento de potencia y calor.
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prueba el funcionamiento del turbo después de la instalación . Crear las condiciones de conducción para observar la reacción y aumenta esta actualización ofrecer un rendimiento turbo. Un turbo de tamaño adecuado generará hasta 200 caballos de fuerza extra y debe ser manejado adecuadamente para evitar daños de combustión interna debido a un sobrecalentamiento. Aprende a usar el medidor de impulso bien y entender el significado de las lecturas en relación con el rendimiento del turbocompresor.