Desconecte los eslabones de los extremos del stock de la barra estabilizadora de desatornillar con las llaves de caja de gama. Haga esto con cuidado, porque una vez que la barra estabilizadora se elimina, la manga y el casquillo de poliuretano que conectan la barra estabilizadora de la suspensión del vehículo se suelta y puede caer y rodar lejos de ti.
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Desatornille los bujes de poliuretano ubicados en el centro de la barra de torsión del bastidor del vehículo con la llave de tubo y, a continuación, baje el stock de barra estabilizadora de debajo del vehículo.
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Deslice el poliuretano casquillos apagado de la vieja barra de torsión y barra estabilizadora en el H & R. A continuación, la posición de la barra estabilizadora debajo del coche, la alineación de los eslabones de los extremos de barras estabilizadoras de los agujeros de montaje en los extremos de la barra estabilizadora, y atornillar los casquillos de poliuretano marco montados de nuevo en los orificios del marco de la cual fueron previamente cerrojo.
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Conecte los eslabones extremos de barras estabilizadoras de la barra estabilizadora y apriete hacia abajo el tornillo que lo sujeta en su lugar. Revise todos los puntos de conexión para asegurarse de que estén bien apretados y, a continuación, baje el vehículo al lado de la toma de tribunas.
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