Una bomba de agua defectuosa puede causar daños graves en el motor de su Chevrolet Camaro. La bomba de agua es el corazón del sistema de enfriamiento, hacer circular el refrigerante. Asegúrese de cambiar a una bomba de agua fuerte para impedir que el motor funcione a la perfección. Instrucciones
Retire la bomba vieja
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Retire el tapón de drenaje del refrigerante del bloque y el sensor de detonación. Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador. Cuando el motor esté frío, drenar el sistema de enfriamiento del radiador en la sartén.
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Desconecte el cable negativo de la batería.
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Desmontar la eléctrica conector del ventilador y desconecte el conector de entrada de aire del sensor de temperatura eléctrico y el conector eléctrico del sensor de masa de aire.
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Retire el conducto de admisión de aire, el conjunto del filtro de aire y los dos conjuntos de ventiladores de refrigeración.
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Desmontar la bomba de agua, la manguera de entrada, la salida de agua y la manguera de salida.
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Retire el conjunto del filtro de aire, los dos conjuntos de ventiladores de refrigeración, la correa de transmisión polea del tensor y la correa de transmisión.
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Desconecte la manguera de entrada y la manguera de ventilación y el radiador.
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Afloje y retire la polea de la bomba de agua y pernos de la bomba de agua y retire las dos partes del motor.
Coloque la bomba New
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Instale el tapón de drenaje.
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Coloque la nueva bomba de agua, equipado con una junta nueva, apretar los tornillos a 22 pies-libras en el año 2000 o más y 18 libras pie (25 Nm) en los modelos de 1999.
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Vuelva a colocar la polea de la bomba de agua , apretar los tornillos a 18 libras-pie (25 Nm).
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Vuelva a colocar y volver a instalar todos los componentes en orden inverso a su extracción, apretar los pernos de la polea tensor de la correa de las 37 libras-pie (50 Nm) y los pernos de montaje del filtro de aire a 106 libras por pulgada (12 Nm).
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Vuelva a colocar el cable negativo de la batería y vuelva a llenar el sistema de refrigeración. Comienza el coche y comprobar que no haya fugas cuando el motor alcance la temperatura de funcionamiento normal.