Kawasaki produjeron la Ninja ZX- 11 desde 1990 a 2001, pero se promueven como el ZR -1100 fuera de América del Norte. La ZX- 11 era conocido por su potencia, manejo y versatilidad en distintos entornos de conducción. Rendimiento

A ( DOHC ) , refrigerado por líquido motor de doble árbol de levas transversal de cuatro cilindros alimentado la ZX- 11 , que tenía un desplazamiento de 1052 cc . Tenía una relación de compresión de 11 a uno, que mide el volumen máximo de un motor frente a su mínimo.
Carburador , calibre y carrera

La ZX- 11 emplea un Keihin carburador CVKD 40 - mm , que fue controlado por velocidad constante . Tenía un diámetro 2.99 pulgadas , que describe el diámetro de un cilindro , y una carrera de 2,28 pulgadas , lo que denota la distancia de un pistón se mueve , ya que va desde el punto muerto superior al punto muerto inferior .

Otras especificaciones

El motor ZX- 11 genera 108 Kw , 145 caballos de fuerza, de potencia a 10.500 rpm. Produjo 81 libras-pie de torque a 8.500 rpm. Tenía un motor de arranque electrónico, un encendido digital y tenía una orden de encendido de los cilindros 1,2,4,3 .