más mantenimiento y reparaciones a un motor /barco de motor fuera de borda hacia el interior se realizan con el motor montado en el barco. En ocasiones, es imposible hacer las reparaciones necesarias con el motor en marcha y la única alternativa es eliminar el motor de la embarcación. Esto no es tan difícil como usted podría pensar si usted tiene las herramientas y el equipo adecuados disponibles. Se trata de desconectar diversos componentes que conectan el motor a la embarcación o en otros sistemas, y luego levantando el motor fuera con un cargador frontal o un aparejo de poleas. Cosas que necesitará
Ratchet llave
sockets Surtido
plana destornillador
Cadena
Front loader
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Coloque el la palanca de cambio de barco en marcha de avance.
2

Retire la unidad outdrive desde la parte trasera de la embarcación al desconectar la inclinación /cilindros de acabado, quitar las tuercas que conectan la outdrive al cardán y luego tirar de la outdrive y el eje de transmisión de la parte posterior de la embarcación.
3

Retire la cubierta del motor en el interior del barco y eliminar la mayor cantidad de los asientos, plataformas de sol u otros construidos en el mobiliario como sea posible para permitir el acceso el motor de todos los lados y ángulos.
4

Desconecte el cable de tierra que va desde la batería hasta el bloque del motor.
5

Desconecte la principal conexión del arnés de cableado. Cuando se hace el motor debe estar completamente desconectado de la red eléctrica.
6

Gire la válvula de cierre entre el depósito de combustible y el motor a la posición de apagado.
7 < p> Quitar la línea de la gasolina del lado de entrada del filtro separador de agua /combustible aflojando la abrazadera de la manguera con un destornillador plano y luego trabajar la manguera libre de la lengüeta de la manguera.
8

quitar el acelerador /mecanismo de desplazamiento del motor quitando los tornillos y tuercas que sujetan el motor y desconectar la conexión entre éste y el carburador o cuerpo del acelerador.
9

Desconecte la manguera de goma (o mangueras si un V-6 o V-8 motor) desde el colector de escape, aflojando la abrazadera con un destornillador plano y de trabajo libre de la manguera de la boquilla a la que se adjunta.
10

Desconecte el la ingesta de las mangueras de agua que conduce desde la parte trasera de la embarcación a la bomba de agua. Estos pueden ser desconectados, ya sea en la bomba de agua o donde se unen en la parte trasera de la embarcación, que cada vez es más accesible.
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Quitar las tuercas de montaje del motor exteriores de los dos soportes de motor que sujetan la motor a la parte inferior de la embarcación y dos soportes de motor que sujetan el motor al espejo de popa. No cambie la posición de las tuercas bajo los soportes de montaje del motor, ya que estos son los frutos secos de alineación del motor. El motor debe estar completamente desconectado de la embarcación en este momento y listo para levantar.
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Conectar una cadena al soporte de elevación del motor en la parte superior del motor y de un cargador frontal de un tractor que será utilizado para levantar el motor hacia arriba y lejos de la embarcación. Si usted está en una tienda de una cadena de polipasto suspendido el uso que incluso un polipasto bajo una rama de un árbol corpulento será suficiente.
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Levante el motor libre lentamente, manteniendo un ojo hacia fuera para cualquier extraño cables que podrían haber sido instalados y sigue conectado y estar atento para asegurarse de que ninguno de los tubos o alambres retirados quedan atrapados ya que el motor se levanta.