El Geo Metro es un coche compacto fabricado por Chevrolet, una división de General Motors. El Geo Metro 1993 se produjo en un modelo convertible o hatchback. Sólo había un nivel de equipamiento para el convertible, el Metro LSi Geo. El portón estaba disponible en la base de dos puertas y niveles de acabado XFI y el hatchback base de cuatro puertas también. Motor

La base de modelos hatchback de cuatro puertas y dos puertas, así como la LSi convertible, están equipadas con los seis válvulas estándar de 1.0 litros, 55 caballos de fuerza del motor I3 que genera 58 libras-pie de torque. El XFI hatchback de dos puertas está equipada con una válvula de seis, 1,0-litros, 49 caballos de fuerza del motor I3 que produce 58 libras-pie de par de torsión, así. Ambos motores Geo Metro tienen una relación de compresión de 9.5:1, y su diámetro y carrera son 2,91 por 3,03 pulgadas. Una transmisión manual de cinco velocidades venían de serie en todos los modelos, sin embargo, hubo una transmisión automática de tres velocidades opcional para todos los modelos, excepto el hatchback XFI que sólo estaba disponible con la transmisión manual
economía de combustible.

1993 Geo Metro tiene un tanque de 10.6 galones de combustible y muy económico en gasolina. Cuando está equipado con el 1.0 litros, motor de 55 caballos de fuerza y ​​transmisión automática de tres velocidades, el Metro consigue 32 millas por galón en ciudad y 38 MPG en la carretera, cuando equipado con un manual, el coche consigue 41 MPG en la ciudad y 46 en la carretera. Cuando el manual está emparejado con el motor de 49 caballos de fuerza de 1.0 litros, el coche se califica un notable 53 MPG en la ciudad y 58 en la carretera.
Interior Dimensiones

espacio libre frontal de los modelos hatchback XFI base de dos puertas y mide 37.8 pulgadas y 36.5 pulgadas en la parte trasera. El hatchback base de cuatro puertas ofrece 38 pulgadas de espacio libre en la parte delantera y trasera. El convertible LSi, que sólo tiene asientos delanteros, tiene 39,6 centímetros de altura. Cada modelo tiene la misma cantidad de espacio para las piernas en la parte delantera, en 42,5 pulgadas. Espacio para las piernas en el hatchback base de dos puertas y el XFI es 29.8 pulgadas y 32.6 pulgadas para el hatchback de cuatro puertas. Espacio para los hombros delantero y trasero en todos los modelos es de alrededor de 52 centímetros. Frente espacio para las caderas en cada modelo es 51.1 pulgadas y 42 pulgadas en la parte trasera, a excepción del convertible LSi. El peso de Geo metro oscila entre 1.650 a 1.804 libras, dependiendo de las configuraciones de motor y transmisión que alteran el peso del vehículo ligeramente. La distancia entre ejes 89,2 centímetros, con un radio de giro de 30,2 metros, con excepción de la berlina de cuatro puertas que tiene una distancia entre ejes de 93.10 pulgadas y un radio de giro de 31,5 metros. Los modelos de portón trasero y la convertibles LSI son todos 147.4 pulgadas de largo, con una anchura universal de 62,7 pulgadas y la altura que van desde 52 hasta 53 pulgadas. El hatchback de cuatro puertas un poco más largo es, en el 151.4 pulgadas.
Peso y Dimensiones exteriores

rangos de peso del Geo Metro en 1650 a 1.804 libras, dependiendo del motor y configuraciones de transmisión que alteran el peso del vehículo ligeramente. La distancia entre ejes 89,2 centímetros, con un radio de giro de 30,2 metros, con excepción de la berlina de cuatro puertas que tiene una distancia entre ejes de 93.10 pulgadas y un radio de giro de 31,5 metros. Los modelos de portón trasero y la convertibles LSI son todos 147.4 pulgadas de largo, con una anchura universal de 62,7 pulgadas y la altura que van desde 52 hasta 53 pulgadas. El hatchback de cuatro puertas un poco más largo es, en el 151.4 pulgadas.
Dirección, suspensión y frenos

La tracción delantera Geo Metro viene de serie con dirección de cremallera y piñón y delantera independiente y suspensión trasera junto con las ruedas de 12 pulgadas, excepto para el convertible LSI que tiene ruedas de 13 pulgadas. Disco delantero y frenos de tambor traseros también son estándar.