El Ranchero 1962 es 181.1 pulgadas de largo, con una distancia entre ejes de 109.5 pulgadas. El vehículo es de 70,6 pulgadas de ancho y 56.3 pulgadas de alto. El ancho de vía delantera es de 55 pulgadas de ancho, y la trasera es 54,5 pulgadas. El peso en vacío de 1.962 Ranchero es 2.559 libras.
Motores
El motor estándar en el 1962 Ranchero es un 144 pulgadas cúbicas de seis cilindros. El 144 tiene un diámetro por carrera de 3,50 pulgadas por 2,50 pulgadas y una relación de compresión de 8.7:1. El 144 produce 85 caballos de fuerza y 134 pies-lbs. de par de torsión. A 170 pulgadas cúbicas más grandes, motor de seis cilindros se ofrece como una opción. El 170 tiene un diámetro por carrera de 3,50 pulgadas por 2,94 pulgadas y una relación de compresión de 8.1:1. El 170 genera 101 caballos de fuerza y 165 lb-pie-. de torque.
Frenos y suspensión
El Ranchero tiene frenos de tambor en la parte delantera y la parte trasera. Cada tambor mide 9 pulgadas de ancho. Un freno de estacionamiento solo es operado por un cable que corre por la longitud del vehículo desde el interior. Los frenos de disco no estaban disponibles en el modelo 1962. La suspensión delantera consta de un par de articulaciones de rótula independientes y dos muelles helicoidales. Ballestas longitudinales son utilizados en la suspensión trasera.
Capacidades
El Ranchero tiene un tanque de combustible de 14 galones. Su transmisión tiene 3,5 cuartos de líquido, y el sistema de refrigeración tiene 2,25 pintas de refrigerante. Las tiendas diferenciales traseros 2.5 pintas de lubricante.
Equipo opcional
El Ranchero 1962 estaba disponible con una transmisión automática Ford-O-Matic opcional y un 170 pulgadas cúbicas , motor de seis cilindros. Dirección asistida y radio de botón también fueron características opcionales para el modelo del año 1962.
La división Motorcraft de Ford Motor Co. fabrica tanto los carburadores de dos gargantas 2100 y 2150. El carburador 2100 fue utilizada durante la década de 1960, mientras que el modelo 2150 se utilizó sobre todo en la década de 1970. Ambos modelos son relativamente fáciles de encontrar hoy en día, y
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