El motor Y- bloque Ford fue introducido en 1954 como un motor V8 de 239 pulgadas cúbicas . Los Y- bloques 272 y 292 salieron en 1955. El 272 fue utilizado en el modelo Ford estándar. El 292 fue utilizado en Thunderbirds , Mercurys y Fords de gama alta. Los 1956 312 fue utilizado en T-Birds y todos los modelos Mercury .
292 Y- Block
El motor Y- bloque 292 pulgadas cúbicas fue presentado en el clásico 1955 Ford Thunderbird convertible. Fue llamado el "Thunderbird V8. " Tenía un diámetro por carrera de 3,75 pulgadas por 3,296 pulgadas con una relación de compresión de 8.5:1 . Se genera 193 caballos de fuerza a 4.400 rpm con 280 libras -pie de torque a 2.600 rpm.
312 Y- Block
El Ford 312- pulgadas cúbicas Y - bloque era conocido como el "Thunderbird V8 Especial . " Estaba disponible en una versión de 300 caballos de fuerza sobrealimentado . Contaba con un tipo de compresor centrífugo del soplador con un adaptador de aumento de potencia automática de velocidad variable . Tenía un diámetro y carrera de 3.80 pulgadas por 3.44 pulgadas con una relación de compresión de 8.5:1 .
Woody vagones son camionetas de estilo vintage que tienen acabado de madera en ellos. Pulido de la madera y el metal puede ayudar a la mirada del coche como nuevo. Utilice las herramientas y los métodos adecuados para no dañar la madera y la pintura del coche. Tratar la madera de manera diferente, y
Cada automóviles fabricados desde mediados de la década de 1950 de
Pontiac hizo muchas opciones disponibles para sus vehículos hasta
La economía de combustible es una consideración importante en el d
En 2004, la marca Chevrolet de General Motors reemplazó su automóv
Extracción de la mariposa de estrangulación de un pequeño carburad
El cuidado de los pies consiste en mantenerlos limpios, exfoliada
Eliminar el reposacabezas de los asientos en su Chevy Trailblazer
Corte de vidrio automotriz curva, para reemplazar un parabrisas po