Reparar o sustituir todo el ajuste en el 1932 Ford Roadster. Se aumentará el valor de su coche clásico restaurado.
2
Frote sus dedos a lo largo de la superficie del acero inoxidable. Compruebe si hay rayaduras, manchas, hoyos y otras abrasiones.
3
Marcar las altas y bajas manchas, arañazos y golpes que desea reparar. Si usted tiene las herramientas adecuadas y un toque suave, usted puede reparar el cromo. Si no, entonces usted tendrá que comprar uno nuevo.
4
Tome el cromo del coche clásico. Usted tendrá que tener acceso a ambos lados de cualquier intento de reparación.
5
Toque los puntos altos y bajos en una superficie lisa suave. Tenga cuidado, usted no desea dañar más a reparar.
6
archivo cualquier abrasión con papel de lija. No gubia el acero inoxidable con un papel de grano grueso. Utilice un grano fino.
7
pulir el cromo cuando las reparaciones se han completado. Tenga cuidado de no pasar demasiado tiempo en los picos y los puntos altos. Se puede frotar un agujero a través del metal.
El 1934 y 1935 V-8 Cadillac eran prácticamente el mismo coche. Restaurar el modelo 1935 es bastante fácil debido a la falta de modificaciones. Con un poco de grasa del codo, puede devolver esta colección a su antiguo lustre. Cosas que necesitará Hog-anillos alicates de anillo Hog cortadores de an
para el invierno su motor de mercurio es absolutamente esencial pa
Corregir especificaciones de tiempo de encendido son cruciales par
palanca de la motocicleta cubre añadir el atractivo y la funcional
Harley-Davidson Road Glide motocicletas tienen dos luces que apare
El 1997 y el 2000 CR-V cuenta con un motor de 2.0 litros, que es u
General Tire ha desarrollado el Altimax RT para estar tranquilo y
Goma techos de membrana son el material de elección en muchos RVs
El Sony CDX-GT300 es una unidad de cabeza estéreo del coche del me