Utilice una luz de sincronización para comprobar su sincronización con el motor en marcha. Una señal de disparo inductiva será recogido de uno de los cables de las bujías, haciendo que la luz se encienda y congelar mientras que los incendios de las bujías. Esto ayuda a determinar la posición del cigüeñal. Utilice esta información para realizar ajustes de tiempo debido a que la velocidad a la que el cigüeñal está girando y es procesado por el distribuidor controla el encendido (es decir, controla cuándo debe producirse la chispa).
Timing Especificaciones
ideal es que el momento en el que la mezcla debe estar totalmente quemada en una Ford Ranger es de aproximadamente seis grados en el punto muerto superior (ATDC) a 800 rpm para los modelos 1985-1988 con carburador motores 2.0L y 10 grados para 1985-1990 modelos con motores de 2.3L con inyección de combustible.
Después de 1990 el Ranger fueron a un sistema sin distribuidor que utiliza la Unidad de Control del Motor (ECU) para controlar el tiempo. Dado que el equipo ajusta la sincronización, usted no tiene que preocuparse por el ajuste de tiempo.
Excepciones
Cuando el motor está funcionando a gran altura, restablecer el tiempo a 14 grados.
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