aguja del tacómetro que salta o se mueve erráticamente independientemente de RPM actual del vehículo , o se mueve en respuesta a las perturbaciones ambientales, tales como baches en la carretera o una puerta de cierre , por lo general no está bien sujeto. El operador puede quitar la tapa del indicador y ajuste la aguja para resolver el problema.
Stuck Needle
aguja del tacómetro se puede pegar , o permanecer en una lectura y no responde a los cambios en las RPM del motor . Componentes Gauge se mantienen unidos por la cola, que puede tocar la aguja y hacer que se pegue. Extracción de la cubierta del medidor y la limpieza de la aguja y cualesquiera otros elementos que contienen cola excesiva normalmente restaura la función del tacómetro adecuado.
Aguja salga
una aguja que salta hacia abajo, o indica una tasa descendente de RPM , incluso si la tasa de RPM real es constante indica a menudo un problema de la señal debido a una conexión de cable suelto . Comprobación de la señal de cable situado en la parte posterior del medidor y apretar las conexiones flojas generalmente corrige el problema.
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