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Historia de los coches Lamborghini
El Lamborghini estilo agresivo y angular es considerado el principal rival de la Ferrari como el coche exótico premier. Automobili Lamborghini SpA, ahora propiedad del Grupo Volkswagen, prosperó en la década de 1960, y cada modelo sucesivo alcanzando nuevas cotas en el diseño e ingeniería de automoción. Historia

Automobili Lamborghini SpA fue fundada en 1963 por el constructor del tractor Ferruccio Lamborghini, un entusiasta de los coches exóticos que estaba satisfecho con el Ferrari y pensó que podía construir un coche mejor. En el 1963 Salón del Automóvil de Turín, se dio a conocer el 350 GTV, que se convirtió en un éxito. La compañía fue vendida a un inversor suizo en 1978. Chrysler adquirió en 1987, seguido por el Audi AG, propiedad de Volkswagen, en 1998.
Importancia

El Lamborghini está por encima de otros coches de alto rendimiento exóticos debido a las graves, diseños corporales fuertes junto con masivas 6 litros V-12 de potencia.
Función

Más allá de su alta ingeniería y estándares de lujo, su diseño es un raro ejemplo de la arquitectura del automóvil considerado como una obra de arte.
Tipo
modelos
incluye el Jarama, Urraco, contach, Silueta, Jalpa, LM003, Diablo, Murci y # XE9;. lago, Gallardo y Reventón
Características

Entre las muchas versiones, la Espada está a 4 litros, V-12-powered baja altura de 4 plazas y cuenta con un panel de luces traseras de cristal único tomado de la Fiat 124 coupé.
Tamaño

El Diablo es de 176 centímetros de largo, se encuentra en un 104 base de pulgadas y es alimentado por una de 6 litros V-12 genera 530 caballos de fuerza.
Dato curioso

Ferruccio Lamborghini fue estimulado para crear su propio coche de alto rendimiento después de Enzo Ferrari lo despidió como un constructor de tractor Lamborghini trató de hablar con él acerca de su propio Ferrari.

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