La Agencia de Protección del Medio Ambiente es el departamento del gobierno federal que determina las especificaciones de consumo de combustible enumerados para los vehículos nuevos. Todo vehículo nuevo debe incluir una etiqueta con información sobre consumo de combustible. Las pruebas de la EPA para obtener los promedios de consumo de combustible y la información relacionada en un laboratorio. La agencia utiliza las especificaciones de prueba para asegurarse de que cada ronda de pruebas del fabricante es correcta y proporciona datos útiles para el consumidor. El Laboratorio

Pruebas de los estándares de economía de combustible se lleva a cabo en el Laboratorio Nacional de Vehículos y Emisiones de combustible, bajo la mirada de la EPA en Ann Arbor, Michigan En ese sitio, los investigadores a determinar lo que la economía de combustible de un vehículo debe ser, y poner a prueba para asegurarse de que los fabricantes de automóviles son compatibles. Prueba de todos los vehículos en el mismo laboratorio asegura que se miden con la misma vara.
Normas

En 2006, la EPA actualiza las especificaciones de prueba para la determinación de lo que la economía de combustible de un vehículo es. Este cambio ha tenido en cuenta aspectos como la presión de los neumáticos, el grado de carretera y carga. La economía de combustible para la mayoría de vehículos se redujo con las nuevas normas. La agencia de pruebas vehículos bajo tres condiciones de la vida real: alta velocidad, uso de aire acondicionado y las operaciones de clima frío en ambas carreteras y en la ciudad. La EPA utiliza estas condiciones del mundo real para regular el nivel de combustible un fabricante debe cumplir. Un fabricante realiza pruebas en estas condiciones y envía datos a la EPA.
Cumplimiento

La EPA también debe probar los vehículos para determinar si cumplen con el ahorro de combustible las normas establecidas en el Reglamento de Sociedades Anónimas ahorro medio de combustible (CAFE). Estas pruebas también se realizan en el Ann Arbor laboratorio utilizando el procedimiento descrito en el Código Electrónico de Regulaciones Federales. Algunas de las especificaciones incluyen un método establecido para la recogida de los datos de prueba y el requisito de que un fabricante debe hacer que el vehículo de prueba a disposición de la EPA,