El Dodge Coronet era un sedán de tamaño completo de cuatro puertas o dos puertas a partir de 1949 hasta 1975. En 1976, se convirtió en el modelo de Mónaco. Coronets ofreció dos de seis y ocho cilindros de motores, incluyendo la poderosa Magnum 440. El Coronet llegó en unas dos docenas de colores, incluyendo varios tonos metálicos. Algunas sentencias de muerte se produjo en dos colores: uno para el techo o el acento marcas y otro para el resto del cuerpo. Códigos de color

código de la pintura del Coronet constaba de dos letras. Por ejemplo, si el techo era negro y el cuerpo era de color rojo, el código era BP. Si ambos techo y el cuerpo eran del mismo color, las letras del código eran los mismos: por ejemplo, WW para un coche completamente blanco. El código se muestra bajo el capó, en el alojamiento de la rueda hacia la izquierda o la izquierda guardabarros protección lateral.
Colores sólidos

Algunas de las opciones más populares para Coronets pintadas en un color incluye blanco, rojo, negro, crema, rojo oscuro, marrón claro y amarillo. Los coches con un color en lugar de dos son un poco menos caro.

Tonalidades metálicas

Los tonos metálicos para el Coronet reflejan la luz de una manera inusual, dando el área pintada una ligera profundidad de campo. En 1967, este efecto se logra mediante la adición de escamas de metal a la pintura y el uso de una capa de barniz transparente para cubrir la pintura metálica. En general, las pinturas metálicas son más caros, pero más fácil de mantener porque rasguños de menor importancia no se destacan. Colores metálicos Coronet incluyen plata, oro, bronce, castaño, azul medio, azul claro, azul oscuro, verde claro, cobre oscuro verde oscuro, medio azul turquesa, malva y medianas bronceado brillante.