La Ford F-250 camioneta utiliza frenos de disco con pinzas y pastillas en las cuatro ruedas. Este camión super-deber también utiliza pinzas y pastillas más grandes que la mayoría de los vehículos de serie. Si los frenos del camión es necesario cambiar, es necesario sustituir las pastillas de freno en al menos dos lados de uno de los extremos, se recomienda el cambio de los frenos de las cuatro ruedas junto. Cosas que necesitará vacaciones Turquía baster
Piso toma sobre Jack destaca
Cuñas en las ruedas
Tire hierro
C-clamp
Llave
alambre: super-deber pastillas de freno Truck anti-chillido
compuesto de alta temperatura grasa
DOT3 pesado líquido de frenos
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eliminación
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Sifón cabo 2/3s del líquido de frenos del depósito del cilindro maestro en el motor y como deshacerse de ella, las ordenanzas locales pueden variar. Utilice una jeringa para pavo sin uso limpio o una herramienta parecida sifón para extraer el líquido
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Levantar parte delantera del camión o trasero -. Lo que uno va a modificar el freno para - y apoyar en toma de tribunas, a continuación, retire las dos ruedas de ello. Bloquee las ruedas en el otro extremo con cuñas en las ruedas. Si va a modificar los frenos de las cuatro ruedas, levante todo el camión en al menos cuatro puestos
3

comprimir pistones de la pinza en sus agujeros con un C-clamp;. La pinzas de la F-250 tiene dos pistones cada uno, que son accesibles a través de los arcos de la pinza.
4

Retire los dos tornillos de fijación en los extremos opuestos de la pinza con un enchufe o brote tuerca llave. Verificar el estado de los pernos y reemplazarlos si las roscas están dañadas.
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Tire de la pinza de su soporte de montaje y colgarlo cerca del puntal o amortiguador con un gancho de ropa o otro alambre fuerte ( es posible que tenga más de un cable dado el tamaño de la pinza). Asegúrese de que la pinza no está colgando de o estirar la manguera del freno
6

Separe el V-muelles en la parte superior del soporte de montaje que sujetan las pastillas de freno en su lugar;. Apretar los muelles y retire les de sus agujeros en las almohadillas.
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Retire las pastillas de freno exteriores e interiores del soporte de montaje.
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Levante los ganchos anti-traqueteo de la zapata soporte utilizando un destornillador pequeño y comprobar los clips de grietas. Vuelva a colocar los clips, asegurándose de que el asiento completamente en el soporte
instalación
9

Aplicar un compuesto anti-chillido de las placas de apoyo de las pastillas de freno de repuesto,. Hacer Asegúrese de seguir las instrucciones en el tubo del compuesto específico.
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Instale los interiores y exteriores de reemplazo de pastillas de freno en el soporte de montaje de la pinza. Ambas almohadillas debe asentarse correctamente en el soporte y los anti-sonajero.
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Instale el V-muelles en las pastillas de freno, insertándolos en los orificios de la parte superior de placas de apoyo de los pads.
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Extraiga los pasadores deslizantes del soporte de montaje, lubricar con grasa de alta temperatura y volver a insertarlos.
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Vuelva a instalar la pinza sobre el soporte de montaje y las pastillas y asegure los pernos de montaje.
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Reconexión las ruedas y bajos del camión después de cambiar los frenos de ambas ruedas. Repita los pasos anteriores para el otro extremo del camión si es necesario
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de líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro para el nivel de llenado;. La mayoría de F-250 camiones requerirán DOT 3 líquido de frenos de servicio pesado .