En el centro de la Chevrolet C65 2007 es un motor diesel Duramax. Fabricado por General Motors, el Duramax es un motor V8, que significa que tiene ocho cámaras de pistón - o cilindros - y ocho pistones correspondientes que fuego dentro y fuera de los cilindros. Los cilindros están en una configuración en forma de V, con cuatro cilindros que comprende un lado de la forma en V y cuatro cilindros que comprenden el otro lado. Como un motor diesel, el Duramax utiliza la compresión para encender el combustible, en lugar de utilizar las bujías.
Potencia de salida
Usando su motor Duramax V8, el Chevy 2007 C65 es capaz de generar 225 caballos de fuerza. Una unidad de potencia es igual a 550 libras-pie de trabajo por segundo, o 745,7 vatios.
Transmisión
transmisión de un camión se encarga de transferir el poder desde el motor a las ruedas del camión. El Chevy C65 tiene una caja de cambios manual, lo que significa que controlar manualmente sus diferentes niveles de potencia, o engranajes, con una palanca. Según el Libro de camiones, la transmisión del C65 tiene seis velocidades diferentes.
Combustión Ratio
relación de combustión se refiere al volumen de los cilindros de un motor cuando los pistones se encuentran en la parte inferior de sus golpes, dividido por el volumen de los cilindros cuando los pistones se encuentran en la parte superior de sus golpes. Como señala GMFleet.com, motores con relaciones de compresión más altas tienden a ser más eficientes que aquellos con relaciones más bajas. La relación entre el motor del Chevy C65 es 5,29.
Cab
La cabina es la porción de un camión que encierra los elementos de mando y el conductor. El 2007 Chevy CG5 tiene un estándar, o tradicionales, cab. Esto significa que el motor del CG5 está posicionado predominantemente en frente del tablero de instrumentos y los asientos de la cabina. En cambio, cabinas basculantes tienen sus motores por debajo del salpicadero y los asientos
Suspensión
en lugar de utilizar fuentes tradicionales de metal por su suspensión -. O amortiguador - - sistema, el Chevy CG5 utiliza suspensión de aire. Este tipo de sistema se basa en un compresor para crear "fuentes" o cojines de aire a presión para la absorción de impactos.
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