Los modelos 1966 Jeep frenos de tambor en las cuatro ruedas. Los tambores tienen los pernos de la rueda prensadas en ellos y están unidos al eje y el cubo con una tuerca y una llave castillo en el árbol del eje. Cambio de la batería requiere un poco de habilidad, pero si usted toma esta tarea de reparación de un paso a la vez, se debe realizar fácilmente. Los tambores para el 1966 Jeep CJ no se venden a través de un concesionario Jeep, por lo que tendrán que encontrar una tienda especializada o proveedor para la compra de tambores de repuesto. Cosas que necesitará
Lug llave sobre Jack sobre Jack destaca
Alicates de punta fina
Juego de vasos
Drum extractor
Llave dinamométrica
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1

Afloje las tuercas de los pernos de la rueda con una llave de tuercas. No retire las tuercas totalmente hasta que el neumático no toque el suelo.
2

Coloque un gato debajo del eje y elevar el Jeep hasta que los neumáticos no toquen el suelo. Coloque un conjunto de soportes del gato debajo del eje, y luego bajar el Jeep, lo que le permite descansar de forma segura en las gradas. Quite las tuercas de seguridad, a continuación, tirar del neumático y de la rueda de la Jeep.
3

Localice el pasador de chaveta en el extremo del eje, manteniendo la tuerca castillo. Retire la chaveta con un par de pinzas de punta de aguja y deséchelo. Retire la tuerca castillo con un zócalo y barra de giro, girando en sentido contrario a las agujas del reloj.
4

Situar la arandela plana debajo de la tuerca castillo y tire de ella. Déjelo a un lado por ahora. Instalar un extractor de tambor de freno en el tambor, con el fin de separarlo del cubo. La mayoría de los extractores del tambor de freno utilizan tres brazos que se unen a los pernos de la rueda. Al girar el eje central con un zócalo y el trinquete se tire de la batería fuera del eje. Asegúrese de mantener la llave que viene con el tambor cuando lo saque.
5

Coloque la llave en la forma clave en el eje y deslice el nuevo tambor de freno en el eje, asegurándose de alinear la chaveta en el tambor con la llave instalada. Si no alinear la llave y la forma fundamental, el tambor no se encenderá.
6

Instale la arandela plana en el extremo del eje del eje, seguido de la tuerca castillo. Apretar la tuerca castillo, aprovechando el tambor en el eje de la Jeep. Apriete la tuerca castillo a 150 libras-pie con una llave de apriete y alinee las ranuras en la tuerca con el agujero en el semieje.
7

Inserte un pasador nuevo en el agujero en el eje eje y doblar el extremo del pasador de chaveta para asegurar que con un par de alicates. Instale la rueda en la rueda de espárragos;. Instale las tuercas y apriete a mano los
8

Levante el Jeep de la toma de tribunas con el gato, retire los soportes de debajo del eje y el más bajo es el Jeep al suelo. Apretar las tuercas por completo con una llave de tuercas.