Al sustituir los neumáticos de equipo original con un tamaño diferente, la altura de la llanta, siempre debe permanecer constante. Hay muchos ajustes de anchura que se pueden hacer, sin embargo altura del neumático tiene el mismo efecto que cambiar el engranaje del vehículo. Un neumático de alto girará menos veces por milla que uno más bajo. Por tanto, cualquier cambio en la altura afecta a los puntos de cambio de la transmisión, las lecturas del velocímetro, aceleración, velocidad de crucero con respecto a rpm, así como una multitud de otros factores. Instrucciones
1
Consulte la sección del neumático en el manual del propietario. Se va a relacionar el tamaño actual de neumáticos de equipo original y la siguiente anchura del neumático adaptable con el OEM llantas en el vehículo. El tamaño de la llanta es otro factor importante, principalmente en la anchura de la rueda. Neumáticos más anchos pueden requerir una rueda más amplio.
2
Consulte a un distribuidor de neumáticos si se desea un tamaño que no sea el que se ilustra en el manual del propietario. Tienen un libro de montaje de neumáticos azul que relaciona todos los tamaños de neumáticos anchos de llanta que trabajarán con su vehículo. Este libro muestra todos los neumáticos de anchura de la misma altura con respecto al neumático OEM. La forma también indica la anchura de la rueda necesaria para los neumáticos de ancho especial y las alturas de las ruedas opcionales también. Las ruedas pueden pasar de una rueda común de 13 pulgadas a una rueda de 24 pulgadas -. No es que todos estos tamaños se adaptan, pero están disponibles para la venta
3
Configurar tamaños de neumáticos que se ajustarse girando el volante hasta el final a la derecha. Medir la distancia entre la parte trasera de la cubierta de neumático y la fenderwell el interior o el objeto más cercano a interferir con el neumático más grande. Gire la rueda hasta el final a la derecha y hacer lo mismo. Si hay más de 3 pulgadas en cualquiera de los casos, un neumático más ancho funcionará. Compruebe los neumáticos traseros también. Mira la rueda y correr sus manos entre el interior de la llanta y el guardafango. Si hay más de las 3 pulgadas de espacio, mira la parte exterior de la cubierta y asegúrese de que haya suficiente espacio entre el lado del neumático y el guardabarros exterior.
4
Nota el tamaño de el neumático actual. Los tamaños de los neumáticos siempre se muestran en tres segmentos como 205/60/15. El primer número es siempre la anchura del neumático. El segundo número (60) es un porcentaje de la altura al ancho. Por ejemplo, los 205/60 significa que el neumático es de 205 milímetros de ancho y 60 por ciento tan alto que de ancho. El último número es simplemente el tamaño de la rueda o agujero en el centro de la cubierta de neumático. Un 205/70/15 sería un neumático más alta, ya que es 70 por ciento tan alto como de ancho. Un 205/50/15 habría un neumático inferior, ya que es sólo el 50 por ciento tan alto como de ancho.
5
aumentar el ancho de un neumático y retener la altura mediante el aumento de la primera serie, 205, a 215. Reducir el segundo el número 60 a 55, y conservar el tamaño de la llanta. Ahora, el porcentaje de la altura a la anchura se mantiene para mantener el neumático de la misma altura, pero mucho más amplio. Invierta el procedimiento para pasar a un tamaño de ancho. La anchura de la llanta puede subir a 255/35/15 o más de ancho y mantener la misma altura.