A diferencia de los frenos de disco, que son de ajuste automático por su diseño, los frenos de tambor comúnmente utilizados en las ruedas traseras de muchos de los vehículos no se requiere un ajuste inicial cuando se instalan nuevos revestimientos y puede requerir reajustes de rutina en los casos en que las auto-ajustadores no están funcionando correctamente. El ajuste de los frenos de tambor es una tarea relativamente simple que la mayoría de los mecánicos caseros pueden aprender fácilmente a realizar sin tener que tomar las ruedas traseras del vehículo. Ajuste de los frenos de tambor en las ruedas traseras en el lugar, de hecho, permitirá ajustar los con mucha precisión. Cosas que necesitará
gato de piso hidráulico, u otro seguro jack Página 2 Jack coloca bloques de madera
, o su equivalente, a las ruedas delanteras hasta los topes
linterna o drop cable de trabajo ligero
pequeña recta destornillador
Limpiador de frenos
aceite penetrante, con la varita
tambor herramienta de ajuste de los frenos (también conocido como "cuchara")
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1
Place bloques de madera, o el equivalente en virtud de las ruedas delanteras, para servir como cuñas en las ruedas. Jack la parte trasera del vehículo lo suficientemente alta para obtener un espacio de trabajo cómodo debajo de ella. Ajuste los dos soportes del gato y colocar uno a cada lado, en las cajas de los ejes de los vehículos de tracción trasera o debajo de la subtrama de tracción delantera. Balancee el vehículo ligeramente para asegurar que el apoyo decidido de las gradas.
2
Localice la abertura de acceso de ajuste del freno en la parte trasera de la placa de apoyo. Esto normalmente se encuentra en la parte inferior de la placa. Retire el tapón de goma, si hay uno presente, utilizando un pequeño destornillador de punta plana.
3
Inspeccione el auto-ajuste a través de la abertura de acceso, utilizando una linterna o luz de trabajo. Rocíe con limpiador de frenos. Inserte una varita de plástico en el cabezal de pulverización de una lata de aceite penetrante. Rociar con cuidado las roscas de ajuste expuestos, teniendo cuidado de no obtener aceite en las pastillas de freno. Deje que penetre durante unos minutos.
4
Inserte una cuchara de freno en la abertura lo suficiente como para involucrar a los dientes de la rueda de ajuste de acceso. Si el regulador está funcionando correctamente, sólo se convertirá en una dirección y se escuchará un chasquido a medida que gira la rueda de ajuste.
5
Coloque una mano sobre la cubierta y gire lentamente como usted Apriete el ajustador. Sigue así hasta que sienta la resistencia de la rueda trasera. Cuando sienta una resistencia moderada, suspenda. Repita este procedimiento en la otra rueda. Trate de obtener la resistencia en las dos ruedas como iguales como sea posible.
6
Retire los soportes y baje el vehículo al suelo. Presione el pedal del freno. Se debe sentirse firme y sólido. Arrancar el vehículo, lo puso en reversa y poco a poco copia de seguridad y dejar un par de veces. Esto igualar los tensores traseros.