Los frenos traseros en la mayoría de los coches utilizan tambores con zapatas de freno que trabajan con el freno de estacionamiento. Instalación de zapatas de freno trasero es más difícil que las pastillas de freno delanteras, ya que el conjunto involucra múltiples manantiales que debe insertar con precisión. El procedimiento exacto puede variar dependiendo del modelo, por lo que se recomienda una guía de automoción para su modelo específico. Cosas que necesitará sobre Jack destaca
herramienta de corte de metal
Lug llave
Limpiador de frenos
bandeja de drenaje
Zapatas de freno
Alicates Destornillador


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1
Bloquee las ruedas delanteras y suelte el freno de mano, luego levante la parte trasera del vehículo en los soportes del gato. Deslice el freno de tambor fuera del eje, que marca su relación con el eje para saber cómo instalarlo. Si se realizó con arandelas de metal prensado, cortarlas con una herramienta de corte de metal, que no los va a cambiar
2
Desconecte las fuentes de la zapatilla sujetando sus extremos con unos alicates. . Quite los zapatos de la asamblea, sino que a menudo tienen secuencias que requieren un destornillador de punta plana para quitar. Desenganche y desconecte el nivel de ajuste de los zapatos, y desconecte la palanca de freno de mano de la zapata trasera (posterior) con el destornillador.
3
limpiar placa de apoyo de cada asamblea, si es necesario, con un limpiador de frenos en aerosol, el uso de una bandeja de goteo para atrapar los residuos. Aplique grasa de freno de alta temperatura de los puntos de contacto de las placas. Estos puntos son los consejos de forma ovalada en los lados derecho e izquierdo y los dos cerca de la cima, no te pongas grasa en el resto de la superficie
4
Conecte el nuevo zapato trasero al. palanca de freno de mano del coche con unos alicates de punta fina. Coloque el zapato en la placa de respaldo, y conectar de resorte inferior del retractor del conjunto de freno para el agujero en ese zapato. Conecte el conjunto de tornillo de ajuste y el nivel de ajuste en el extremo superior de la zapatilla.
5
zapatos Instale el frente (líder) en la placa de soporte, y conectar el conjunto de tornillo de ajuste y los dos muelles de el zapato. Utilice unos alicates para estirar los resortes en su lugar.
6
Deslice el tambor de freno de nuevo en el conjunto de freno trasero a través de los pernos de la rueda. Bombee el pedal del freno en el coche un par de veces para ajustar el freno y girar el tambor. Si escucha las zapatas de freno rozan contra el tambor, gire la rueda de estrella del tornillo de ajuste con el destornillador hasta que las zapatas no froten.
7
Repita el procedimiento para el otro lado, y luego vuelva a conectar las ruedas y bajar del vehículo.