vibración del freno es causado por una sola cosa: el exceso de run-out en el rotor. La excentricidad es la diferencia entre la parte más gruesa y más delgado de disco del rotor. El Eclipse tiene un rotor máxima carrera de ,002-,003 pulgadas , dependiendo del año .
Transferencia de material
de transferencia de material es de lejos el más razón común para la carrera excesiva a cabo . Esto ocurre cuando el material de fricción de las pastillas de freno se adhiere a una sección del rotor , por lo general debido a un exceso de calor del rotor.
Reparación
Hay sólo dos formas de reparar rotor excesiva run-out . La primera forma de reparación es utilizar un torno para cortar una pequeña cantidad de la superficie del rotor fuera y hacerlo plano otra vez . Esto sólo puede hacerse si el espesor del disco es de al menos 0,882 hasta 0,96 pulgadas , dependiendo del año . Si el rotor cae por debajo de dicha especificación , la única forma de reparar la vibración es reemplazar el rotor.
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