frenos traseros El Ford Taurus 'usan zapatas de freno, que trabajan principalmente con el freno de estacionamiento. Estos zapatos están instalados dentro de los cilindros recubiertos por los tambores de freno. Las zapatas de freno se llevan a cabo y controlados por múltiples resortes y palancas, haciendo que los frenos traseros de un montaje complejo que requiere de precisión cuando se necesita cambiar los zapatos. Hablar con su mecánico es muy recomendable antes de cambiar hacia fuera. Cosas que necesitará
Cuñas en las ruedas sobre Jack sobre Jack destaca
Lug llave
Limpiador de frenos
goteo pan
corte alicates
Destornilladores
alicates Vise-grip
Zapatas de freno Zapata de freno
clips de retención
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Acceso al Brake Shoes
1

Aplicar el freno de estacionamiento y bloquear las ruedas delanteras del vehículo.
2

Levante la parte trasera del coche y lo apoya en los soportes del gato.
3

Retire las ruedas traseras con la llave de tuercas.
4

Quítese los tambores de freno, eliminando los clips de sujeción y deslice la batería fuera. Usted no tendrá que volver a instalar los clips más tarde.
5

Limpie el conjunto de freno con freno de limpiador en aerosol, utilizando una bandeja de goteo para recoger el residuo.
Extracción de la Zapatas
6

Presione y gire los sujetadores de los resortes de sujeción y pasadores para sacarlos de cada zapato. Esto requiere unos alicates o una herramienta especial de la tienda de auto partes
7

Deslice el conjunto de zapata de freno -. Incluyendo los zapatos y resortes - por lo que puede soltar los extremos superiores de los zapatos de la cilindro y la inclinación a levantarlos más allá de la placa de retención.
8

Desenganche el resorte de retracción inferior de la zapata de freno delantero para desconectarlo. Extender los zapatos aparte en la parte inferior para quitar el tornillo de ajuste, el resorte de retracción del tornillo y la palanca de ajuste. Retire la zapata de freno delantero.
9

Tire del freno de resorte del cable de vuelta con unos alicates de corte diagonal, agarre el cable con las pinzas sin cortarlo, desenganchar el cable de la palanca de freno de estacionamiento y retire la parte trasera zapata de freno con la palanca.
10

Desconecte la palanca del freno de mano de la zapata trasera difundiendo el clip de retención con un destornillador y quitar el clip y su arandela.

Instalación del Zapatas
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Conectar la palanca de freno de mano a la zapata de freno trasero de reemplazo insertando el pasador de pivote de la palanca en la parte posterior del zapato y luego a través de la palanca. Conecte una nueva lavadora y clip de retención en la palanca y engarce que se cerró con unos alicates.
12

Instale el cable de freno de mano en la palanca y enganche el muelle de retracción inferior en la nueva parte trasera y zapatas de freno delanteros. Deslice los zapatos hacia abajo y hacia la placa de retención del cilindro.
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Instale el perno de sujeción de la zapata trasera con su resorte y el retén, a continuación, insertar el conjunto de tornillo de ajuste en la muesca en la parte trasera del zapato .
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Conecte la palanca de ajuste en el pasador de pivote de la palanca del freno de estacionamiento e instalar la zapata delantera con su pasador de sujeción, el resorte y retenedor. Extiende y adjuntar resorte de retención del tornillo de ajuste de la palanca de ajuste con unos alicates.
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Conecte el nuevo tambor en el conjunto del freno y saque el tapón de goma de la placa de apoyo.
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Gire la rueda de estrella con el agujero de la placa de soporte utilizando un destornillador fino hasta que las zapatas de freno rozan contra el tambor. Girar en la dirección opuesta justo lo suficiente para los zapatos para detener arrastrando. Vuelva a conectar el tapón de goma.
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Reconexión las ruedas y baje el coche una vez que has cambiado las pastillas de freno en ambos lados.