Urea, como ya habrás adivinado, proviene de la orina. Más específicamente, el consumo de proteínas conduce a la producción de urea. Los riñones filtran la urea del cuerpo. Tanques de urea será obligatoria en todos los motores diesel fabricados en los Estados Unidos a partir de 2010. Propósito

Urea se une con el óxido de nitrógeno emitidos por los motores diesel, reduciendo así las emisiones de diesel responsables de enfermedades de smog y respiratorias como el asma.
Eficacia


Según un portavoz de la reducción catalítica selectiva Grupo de Partes Interesadas, tanques de urea reducen el óxido de nitrógeno producido por los motores diesel hasta en un 90 por ciento.

uso de un filtro de partículas diesel puede reducir aún más las emisiones a casi el 100 por ciento.

Problemas
tanques de urea
debe rellenarse cada 10.000 a 15.000 millas, dependiendo del fabricante.

Cuando el tanque está vacío un mecanismo de seguridad impide que el vehículo arranque, y algunos fabricantes no han incluido un indicador de urea para indicar el nivel de urea.

mayoría de los automóviles con los tanques de urea tienen un sistema de alerta en el lugar, pero el sistema doesn ' t permitir que el nivel de conciencia de que un indicador pudiera aportar.
Producción

urea puede ser fabricado industrialmente mediante el uso de amoniaco /tecnología de dióxido de carbono. Bajo la presión y a altas temperaturas, amoníaco y dióxido de carbono reaccionan creación de amoniaco, carbamato de amonio y urea. La urea se cristaliza y se retira, y el amoniaco y carbamatos se reciclan al reactor.
Riesgos

urea es una sustancia química tóxica. La exposición a los cristales de urea puede provocar ardor en la garganta y los pulmones. Por otra parte, la urea es combustible. (La gasolina es tóxico y combustible, así que manejó mal.)