Si bien la mayoría de los propietarios de vehículos diesel funcionan sus motores en el petróleo diesel, el motor diesel es capaz de limpia combustión de un número de suplentes, incluyendo biodiesel comercial y, con pequeñas modificaciones, el aceite vegetal puro. Los aceites vegetales como el aceite de canola tiene una viscosidad más alta que el petróleo y el biodiesel refinado, lo que lleva aceite vegetal para solidificar o combustión incompleta en temperaturas frías y causar ciertos problemas en el motor, sino un proceso de conversión fácil calienta aceite vegetal a través del radiador y sustituye a las piezas de goma que podrían degradar en contacto con el aceite vegetal, lo que permite su motor diesel para funcionar sin problemas y de forma fiable con aceite vegetal puro. Con un proceso de conversión simple y algunos cambios en sus hábitos de conducción se puede comenzar a disfrutar de los beneficios ambientales, e incluso económica, de un motor diesel convertido. Cosas que necesitará
kit de conversión para un motor diesel, incluyendo las mangueras, un tanque separado y nuevos accesorios.
Aceite vegetal (virgen o usado)
Filter (0.5 grado micras) Página 5 galones jarras de combustible
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motor de conversión
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comprar un kit de conversión de combustible de aceite vegetal para su motor diesel. Mientras que usted puede comprar las piezas por separado, la compra del kit le garantiza que usted tiene todas las piezas que necesita y que todas las partes son compatibles y le proporcionará instrucciones sencillas para la instalación. Un número de compañías producen los equipos y muchas opciones asequibles y de alta calidad están disponibles.
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Instale el kit de conversión. Cualquier mecánico diesel será capaz de ayudar, pero el proceso también es bastante simple para que usted pueda hacer usted mismo. Esencialmente, es necesario instalar un segundo tanque para contener aceite vegetal (por lo general celebrada en el maletero), las mangueras que va desde el tanque del radiador para calentar el aceite, un segundo conjunto de mangueras para el inyector de combustible y, en el caso de los motores diesel antiguos, nuevos sellos para reemplazar los sellos de goma que reaccionan con el aceite vegetal.
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Llene el tanque de aceite vegetal con aceite de canola o de cualquier otro aceite vegetal. Si se utiliza un aceite vegetal usado, puede ser necesario para filtrar el aceite para eliminar las impurezas grandes simplemente ejecutando a través de un filtro de 0,5 micras y luego almacenarlo en una jarra sellada. En el caso del aceite vegetal altamente contaminada, simplemente dejar que el aceite se sientan en un alambique jarra durante aproximadamente una semana, permiten a la mayoría de las impurezas que se depositan en el fondo y luego bombear el petróleo desde la parte superior a través del filtro en otra jarra. No intente realizar un filtrado del sedimento en el fondo.
Conducir con aceite vegetal
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arrancar el motor con diesel convencional. El proceso de instalación dejará su tanque de diesel normal en su lugar y que todavía tendrá que arrancar el motor con diesel normal hasta que el radiador está lo suficientemente caliente para calentar el aceite vegetal y comenzar a inyectar en el motor.
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Después de unos 15 minutos o ligeramente más largos en temperaturas extremadamente frías, cambiar la fuente de combustible a aceite vegetal. Algunos kits de conversión se hará automáticamente, pero la mayoría tienen una luz indicadora para informarle de que el aceite vegetal es listo y un interruptor para cambiar las líneas de combustible.
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volver a gasoil unos minutos antes de terminar su viaje, especialmente en climas muy fríos. Mientras que el aceite vegetal residual en el motor no debería ser un problema, si el motor va a sentarse en el frío antes de su próximo uso, el lavado de su motor con diesel es una buena medida de precaución para evitar obstrucciones.