mayoría de los fluidos hidráulicos "H" se designan por un conjunto de cartas de acuerdo con su clasificación. Casi todos sus nombres comienzan con la letra "H" (lógicamente, de hidráulica). El tipo más básico es HH, que es básicamente refinado de petróleo u otros aceites minerales.
"H" y luego algunos
HL es el mismo aceite que HH pero con compuestos antioxidantes añadidos. HM también tiene aditivos anti-desgaste. Mejoradores de viscosidad se añaden al producir líquido HR. HG tiene aditivos químicos para que sea menos pegajosa. SA se refiere a los fluidos hidráulicos sintéticos.
Fluidos resistentes al fuego
aceites hidráulicos con designaciones que comienzan con HF se hacen para ser resistente al fuego, para que puedan ser utilizados en mecanismos que generan una gran cantidad de calor o están en un ambiente muy caliente. Hay nueve tipos de fluidos HF, dependiendo de cómo se diseñan sus propiedades de resistencia al fuego. Cuatro de ellos contienen agua en porcentajes variables --- HFAE es no más de 20 por ciento de materiales combustibles. HFAS es al menos 80 por ciento de agua. HFB no es más que un cuarto de los productos químicos inflamables, mientras HFC es de más de 1/3 de agua. Los líquidos no acuosos llamadas están etiquetados HFD, con una cuarta letra para denotar aún más su tipo. HFDR está hecho de un éster de ácido fosfórico, HFDS está hecho con compuestos halogenados y HFDU se utiliza para describir los fluidos hidráulicos no inflamables a base de otros productos químicos.
Aviación fluidos
Los fluidos hidráulicos utilizados en los aviones tienen un sistema de nombres separado, poniendo a Mil (para los militares) antes de la H, y un número de cuatro dígitos para indicar cuál de los tres tipos básicos de lo que es. A diferencia de los líquidos para usos terrestres estos nombres llevan guiones: MIL-H-5606 y así sucesivamente
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