Afloje las tuercas de las ruedas traseras de su Honda con una llave de tuercas o una toma de corriente y barra separadora. No retire las tuercas de los pernos de la rueda todavía, o el coche va a ser inestable.
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Levante la parte trasera del coche con un gato y lo apoya con un conjunto de soportes del gato. Retire las tuercas a continuación, retire las ruedas del coche.
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Localice los dos orificios roscados en la cara del tambor de freno. En casi todos los modelos de Honda, estos agujeros aceptarán un tornillo de 12 milímetros. Pase los tornillos en los dos orificios y los convierten en sentido horario con un zócalo y el trinquete.
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trabajo de ida y vuelta entre los tornillos, apretándolos en cantidades pares. Los tornillos lentamente impulsará el freno de tambor a cabo dentro y fuera del centro. No deje caer el tambor en el suelo cuando se trata del cubo. Quite los tornillos del tambor de freno antes de volver a instalarlo en el cubo.
Cada vez que una de las pastillas de freno están siendo reemplazados o inspeccionado , es importante medir el espesor de los rotores. En un Honda Civic 1998 , los rotores tienen dos especificaciones principales : Espesor nominal y espesor mínimo de mecanizado. Espesor nominal El espesor nominal de
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