El 1999 Honda Odyssey utiliza un sistema de dirección de piñón y cremallera para traducir la entrada del volante: Al girar el volante, girar un piñón, que se basa en la cremallera de dirección, ya que los engranajes se mueve, empuja la rejilla en la dirección opuesta a la curva que desea hacer, que mueve las ruedas delanteras. Situado entre el bastidor y el muñón de la dirección son dos extremos de la barra - una interior y uno exterior. Cuando falla el extremo del vástago interno, las ruedas empiecen a moverse lateralmente, causando un desgaste excesivo del neumático. Cosas que necesitará
Bloques de ruedas
Lug llave sobre Jack sobre Jack destaca
alicates de punta larga
Medio destornillador recto
Juego de vasos
Ratchet
Pickle tenedor
Hammer
pequeño cincel
Llave establece
Medio llave ajustable
Clean trapo
Reemplazo interno Rótula | Cinta medida
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Bloquear una rueda trasera, afloje las tuercas de la parte que se está trabajando con la llave de tuercas y levantar y apoyar la parte delantera, con los soportes del gato. Retire la rueda en el lado que se está trabajando.
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Enderezar y quitar el pasador en la terminal de la barra exterior, con los alicates de punta larga, a continuación, retire el pasador. Afloje las dos abrazaderas del fuelle arranque rack, con el destornillador. Deslice la abrazadera pequeña de la punta de la bota.
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Afloje la tuerca de seguridad en el terminal de la barra exterior con una llave. Retire la tuerca almenada en el terminal de la barra exterior, usar ya sea un zócalo y el trinquete o una llave. Inserte el tenedor entre la terminal de la barra y de la articulación de la dirección pepinillo y golpearlo fuertemente con el martillo hasta que el tirante se separa de la articulación.
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Deslice el fuelle arrancar completamente el alojamiento de la cremallera y abajo el eje de la varilla de conexión exterior. Gire la rueda para exponer completamente el encaje interior y cremallera. Enderece la arandela plana de bloqueo del zócalo interior en su lugar, utilizando el pequeño cincel.
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Envuelva el trapo alrededor de la cremallera de dirección. Sujete el bastidor con la llave ajustable, con el trapo para proteger el bastidor. No intente encender la parrilla con la llave ajustable - sólo inmovilizarlo se tuerza mientras se afloja la tuerca de seguridad del locknut.Turn encaje interior hacia la izquierda para quitarlo
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Retire el tirante exterior. atar contratuerca vástago, fuelle de arranque y las abrazaderas del manguito interior y el eje.
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Reemplace la arandela plana en la cremallera de dirección y el hilo de la nueva toma de interior en el bastidor completo. Apretar el zócalo, el uso de las dos llaves de la Etapa 5. Doble la arandela plana sobre la parte plana del encaje interior hasta que encaje en su lugar. Golpee suavemente la lavadora para que se aplaste contra la tuerca de seguridad. Esto evita que la tuerca de fijación se afloje durante el funcionamiento.
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Slide la abrazadera grande, fuelle de arranque y la pequeña abrazadera sobre el eje de encaje interior y sobre el extremo de la cremallera. Apretar los dos abrazaderas en su lugar en los bordes interior y exterior de la bota de fuelle, con el destornillador.
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rosca la tuerca de bloqueo y la barra de acoplamiento exterior sobre el eje de encaje interior. Mida la distancia desde la parte delantera y la parte trasera en el interior de la rueda delantera opuesta a la estructura. Girar el eje de encaje interior hasta que las mismas medidas se logran en ambos lados. Apretar la tuerca de fijación tirante exterior
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Instale las ruedas;. Iniciar y cómodamente las tuercas, levantar el vehículo fuera de las gradas, retire los soportes y baje el vehículo hasta que las ruedas delanteras en contacto con el suelo. Apriete las tuercas a 80 libras-pie, con forma de estrella.
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Tome su odisea a una tienda y tener la alineación de comprobar y ajustar, según sea necesario.