El buje delantero en un dos ruedas motrices Chevrolet Silverado contiene los rodamientos que permiten que las ruedas giren correctamente. Estos centros no pueden repararse, así que al final, cuando los rodamientos empiezan a chirriar, tendrán que ser reemplazados como un conjunto completo de los centros. Esto no es un proceso difícil y se puede hacer en menos de 30 minutos por rueda. En este caso, el vehículo del proyecto es un Chevrolet Silverado 2006, pero el proceso es similar para otros años de Silverado también. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Tire hierro
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo conjunto
Bungee cordón
de cabeza hexagonal clave
conjunto de horquilla llave conjunto
hilo rojo compuesto bloqueador
sustitución del eje de rueda
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1
Levante la parte delantera de la Silverado con el gato y lo dejó en un par de soportes del gato colocado debajo del marco. Quite las ruedas con la barra de hierro.
2
Localizar la pinza de freno, que es la parte de hierro fundido alrededor de los frenos que sujetan las pastillas de freno y está fijada a la articulación de la dirección con un par de pernos de la son accesibles desde la parte trasera de la pinza. Desmontar la pinza del freno de la rótula de dirección --- la pieza de fundición de hierro que sostiene el cubo y se atornilla a los brazos de control superior e inferior --- con el trinquete.
3
La pinza de la trama o el brazo de control superior con el cordón elástico. Deslice el rotor fuera del cubo. Ubique el sensor de velocidad de la rueda, que tiene un cable que va fuera de él y es la única parte en el cubo con un tornillo de cabeza hexagonal. Desmontar el sensor de velocidad de las ruedas del eje con una llave hexagonal. Desmontar el centro de la parte posterior de la articulación de la dirección con una llave de boca.
4
Aplicar el compuesto bloqueador de rosca roja a las roscas de los tornillos de cubo. Atornille el cubo de reemplazo al muñón de la dirección usando una llave de boca. Vuelva a instalar el sensor de velocidad y el rotor sobre el cubo. Atornille la pinza en el muñón de la dirección con el trinquete. Vuelva a instalar las ruedas con la barra de hierro y bajar el Silverado fuera de las gradas con el gato.