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Corvette Herramientas
El Chevrolet Corvette fue fabricado por primera vez en 1953 y continúa en la actualidad en la producción. Muchos cambios de diseño y características únicas se han producido durante la vida útil del Corvette. Algunas reparaciones Corvette requieren herramientas especializadas, que a menudo están disponibles en tiendas del mercado de accesorios o concesionarios Chevrolet. Computadoras Diagnósticos

Computer diagnóstico se dispone de información, comenzando en 1984 y continuando hasta el modelo 2011. Se requiere una herramienta de diagnóstico OBDII OBDI o leer datos en tiempo real y cambiar la información del sistema. La herramienta fábrica-específico es el "diagnóstico del equipo Tech 1 94-00101-A", que proporciona el control completo mecánico de todos los datos de diagnóstico. La herramienta de diagnóstico se enchufa en el puerto, que se encuentra debajo del tablero del lado del conductor del Corvette.
De capó y Top Removal

La campana de muchos Corvettes utiliza un cable para liberar el mecanismo de bloqueo. Este cable se puede romper, y entonces requerirá una herramienta especializada de apertura del cofre. La herramienta de liberación del capó se inserta a través de la abertura de la campana y se utiliza para manipular las cerraduras de capó. La parte superior extraíble en varios modelos se fija con cuatro tornillos Torx. Una herramienta de eliminación se proporciona desde la fábrica. Si la herramienta de la fábrica no está disponible, un T-35 Torx zócalo y el trinquete se pueden sustituir.
Frenos

purga de energía para frenos hidráulicos es útil para sangrado de los frenos y la eliminación de todo el aire del sistema. Un separador de pinza es necesario devolver la pinza de freno a la posición totalmente retraída para sustituir las pastillas de freno. Un medidor de carrera de salida del rotor se utiliza para determinar si los rotores de los frenos han deformado. Rotores con significativa run-out causarán pulsación en el pedal del freno cuando se aplican los frenos.
Herramientas generales

Corvettes tarde-modelo utilizan tornillos de cabeza Torx para muchas aplicaciones, incluyendo la seguridad en paneles de la carrocería y los cubos de las ruedas. Un surtido de Torx bits del T-10 hasta la talla T-65 son necesarios para muchos procedimientos de reparación. Extracción del panel interior en todos los modelos es mucho más fácil, con un daño mínimo cuando se utiliza un conjunto de herramientas de eliminación de interiores.

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