La tecnología automotriz continúa mejorando a medida que pasan los años. Uno de los aspectos de diseño de los coches en evolución constante es el panel de instrumentos del salpicadero. Los instrumentos en el tablero están allí para notificar al conductor de las condiciones actuales en el coche, así que él sabrá si hay algún problema. Los instrumentos que indican el consumo de combustible e incluso la cantidad de tiempo que ha conducido a su convertible con la capota abajo están disponibles en algunos modelos. Pero muchas de las medidas estándar son comunes en la mayoría de los coches y saber lo que hacen es importante para cualquier conductor. Velocímetro

Cada vehículo está equipado con un indicador de velocidad. Este instrumento salpicadero simplemente indica la velocidad actual del coche a medida que rueda por la carretera. Este indicador ha sido operado por un cable en el pasado, pero los coches nuevos tienen un velocímetro electrónico que utiliza la velocidad de las ruedas en movimiento para enviar una señal al indicador de velocidad.
Fuel Gauge

Uno de los instrumentos del tablero de instrumentos más importantes en su coche es el indicador de combustible. Este instrumento le dice al conductor cuánto más lejos que pueda conducir antes de quedarse sin gas. Pero una cosa extraña sobre el indicador de combustible es que está diseñado para ser malo.

Los fabricantes de automóviles en realidad diseñar el indicador de combustible para convencer a los conductores que están obteniendo mejor rendimiento de combustible. En un tanque lleno la aguja se mueve lentamente hasta que alcanza los 3/4 de tanque, pero luego se vuelve progresivamente más rápido a medida que se acerca vacía.

También es importante mantener un ojo en el indicador de combustible para que el nivel de combustible se mantiene por encima de un cuarto de tanque lo más posible. Cuando el combustible es demasiado bajo puede hacer que la bomba de combustible sumergida se caliente y acortar la vida útil de la pieza.
Temperatura Gauge

El medidor de temperatura en su coche por lo general muestra un conjunto de números que se van haciendo progresivamente más altos hacia el lado derecho. Cuando un motor de automóvil es frío la aguja es típicamente en el lado de la izquierda. A medida que el motor se calienta, la aguja se arrastra hasta una zona que está muy bien en algún punto intermedio.

El color azul de la izquierda indica la temperatura fría del motor, mientras que el color rojo a la derecha indica un peligroso caliente del motor. El recalentamiento puede causar mal funcionamiento del motor que puede dar lugar a costosas reparaciones.
Voltímetro

El voltímetro es un instrumento de salpicadero bastante común, pero no siempre está instalado en todos los coches. El propósito del voltímetro es permitir al conductor controlar el sistema eléctrico del coche. Cars ejecutan en un sistema de 12 voltios y el medidor generalmente deben leer alrededor 12.5 voltios cuando el motor está apagado. Una vez arrancado el motor, los cargos del sistema y por lo general aumenta la tensión hasta unos 14 voltios.

Si el medidor muestra un nivel de menos de 14 años mientras se ejecuta, podría significar un problema con el sistema de carga. Una vez que cae por debajo de 12 voltios significa que la batería se está agotando y que proporciona el poder en sí mismo y no se está cargando correctamente.