Climb en el asiento del conductor.
2
Siente un poco con los pies y encontrar los pedales. Hay tres de ellos. El que está en el extremo izquierdo es el embrague, y usted lo utilizan para cambiar de marcha. El uno en el centro es el freno, y la de la derecha es el gas. Utilice el pie izquierdo en exclusiva para el embrague, y el uso de su pie derecho para alternar entre el gas y el freno.
3
Pise el pedal del freno con el pie derecho.
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Pisar el embrague con el pie izquierdo. Ahora mira la barra de cambio de marcha. Se debe tener un diagrama que indica la posición de cada engranaje. Habrá cuatro o cinco marchas hacia adelante, en función del automóvil, además de invertir. Si el stick no está involucrado en cualquier tipo de arte, está en punto muerto, y usted debería ser capaz de mover a su alrededor. Asegúrese de que el coche está en punto muerto.
5
Gire la llave de encendido para encender el auto. Suelte el freno de estacionamiento o "freno de emergencia".
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Mueva la palanca de cambio en la primera marcha.
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Tome su pie derecho del freno y lo puso en el de gas. Inicie la aplicación de presión al acelerador con el pie derecho, mientras que al mismo tiempo liberar suavemente el embrague con la izquierda. Piense en estos dos pedales como una especie de sube y baja. A medida que el gas se pone, el embrague debe aparecer. Si lo haces correctamente, la primera velocidad se activará y usted podrá empezar a avanzar. Si se aplica demasiado gas demasiado rápido, sin embargo, el coche va a tambalearse hacia adelante, no lo suficiente como gas, y el coche se detendrá
Cambio
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Observe el tacómetro. a medida que adquiera velocidad en la primera marcha. El tacómetro que indica la velocidad de su motor en marcha, en función de las revoluciones por minuto, o "rpm". En algún momento, el coche no va a ganar ninguna velocidad adicional por muy altas revoluciones del motor. Cuando esto sucede, usted puede también escuchar el "racing". Motor Esto indica que usted ha alcanzado el límite superior de la primera marcha, y es el momento de pasar a segunda. Algunos coches tienen un indicador luminoso para indicar cuándo hacer el cambio.
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Vamos hasta el pie del acelerador mientras presiona el embrague, con el movimiento de sube y baja se discutió anteriormente. Una vez que el embrague está completamente acoplado, mueva el coche en segunda marcha. A continuación, deje de presionar el embrague mientras aprietas el acelerador.
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Repita el proceso, cuando es necesario, para cambiar de segunda a tercera velocidad, del tercero al cuarto y, si tienes una de cinco velocidades, de la cuarta a la quinta marcha.
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Pise el freno cuando es necesario reducir la velocidad. A medida que el coche pierde velocidad, se puede sentir el motor empieza a "cargar". Se está tratando de tirar hacia adelante, porque el motor está funcionando más rápido que el coche.
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Pisar el embrague a medida que continúe el frenado. En este momento, no hay marcha engranada, así que el coche se "deslice", aunque los frenos se frenarla. Si usted necesita para acelerar de nuevo, sólo tiene que poner la palanca de cambios en el equipo adecuado y aplicar el gas mientras que deja para arriba en el embrague. Si usted necesita para llegar a una parada completa, mantenga tanto el embrague y el freno accionado hasta que el coche se detiene, a continuación, poner el coche en punto muerto.
Cómo apagar el coche
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Lleve el coche a un alto. Mantenga pulsado el embrague y el pedal de freno.
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Mueva la palanca de cambios en cualquiera de la primera marcha o la marcha atrás, dependiendo de donde usted está parado. Si está estacionado en una superficie plana o hacia arriba de una colina, lo puso en primera. Si se aparca en una colina, lo puso en reversa.
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Apague el motor. Suelte el embrague. Esto hará que el equipo, lo que ayudará a mantener el coche en marcha, como "Park" tiene en una transmisión automática.
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Ajuste el freno de estacionamiento. Deje de pisar el pedal del freno, y salir del coche.
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