Busque señales de daño o desgaste de atar extremos de la barra. La alineación puede ser noqueado de su especificación adecuada si un tirante se dobla de la suspensión de golpear un bache, estar involucrado en un accidente o algo similar. Del mismo modo, si un terminal de la barra está dañado, la alineación puede ser incorrecta. Esto da lugar a sacudidas y vibraciones cuando se conduce el vehículo, sobre todo a velocidades de autopista. Otro síntoma común de un mal terminal de la barra es la vaguedad y /o dartiness en la dirección. Esto es causado por una articulación de rótula desgastado que se mueve excesivamente en la articulación. Extremos de varilla están protegidos por una cubierta de goma que puede llegar a ser roto y dejar que la suciedad y los residuos en el terminal de la barra y lo destruyen.
Testing
Levante el vehículo y quitar la rueda para que tenga acceso a la suspensión. Examine los tirantes y los extremos de los tirantes. Dependiendo del tipo de Volvo que tiene, hay diferentes lugares para los tirantes, pero deben adjuntar al o cerca del centro y de reunión de la dirección. Con la barra de tracción desconectado de uno de los extremos, mueva el terminal de la barra en su conjunto para poner a prueba para el exceso de juego. El terminal de la barra debe moverse suavemente y con firmeza dentro de su fracaso conjunto y no en torno a apretar. Además, inspeccione las botas que protegen los extremos de la barra. Si están rotos o severamente agrietados y secos, probablemente deberían ser reemplazados. Aunque se puede examinar un tirante visualmente para ver si está doblado, una ligera curva puede ser indetectable. Una tienda de la alineación será capaz de decirle si el tirante se dobla.
Compra
Ir a un concesionario Volvo para comprar extremos de la barra, pero sólo si el precio no es problema. Este es uno de los lugares más caros para conseguirlos. Muchos vendedores en línea que venden estas partes (ver Recursos más adelante), y también se puede tratar de eBay. Tiendas de autopartes locales como PNA deben ser capaces de obtener los tirantes y rótulas para ti, pero pueden ser elementos especiales de orden.
Instalación
Instale la varilla empate termina ti mismo, pero sólo si usted tiene la experiencia adecuada y un buen conjunto de herramientas. Jack el coche y quitar las ruedas delanteras. Localice los extremos de la barra. Estos se adjuntan a la suspensión y componentes de la dirección con una tuerca de apriete del extremo de unión balón a la suspensión. Retire la tuerca y el uso de un separador tirante para quitar el terminal de la barra. Desenrosque el extremo de la barra de acoplamiento. Vuelva a colocar la barra de dirección o en el terminal de la barra y volver a montar. Una alineación es necesaria después de cualquier cambio en el tirante o extremos de la barra.
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