Mustang convertibles ofrecen a sus propietarios el disfrute de conducción al aire libre en el toque de un botón. La alegría se agrió, sin embargo, cuando la capota no subir o bajar a voluntad. Sun Damage

La costura en la parte superior convertible tiene las fijaciones y los cables laterales en su lugar. La exposición al sol puede dañar la costura. Si la capota está en buen estado de lo contrario, es posible reemplazar la costura y guardar la parte superior.
Traseras Problemas ventana

sellador de calor y un adhesivo de silicona se utilizan para obligar a la ventana trasera de la estructura superior de 1990 a nuestros días tops convertibles Mustang. El potencial de fugas o separación de la ventana trasera de la parte superior existe como los mejores edades. Generación Mustangs antiguos de 1965 a 1973 el uso de las ventanas traseras de plástico como equipo original para sus capotas. Este tipo de ventana se mantiene en su lugar con un cierre de cremallera, que es una cremallera pesada. El cierre de cremallera tiene que ser lubricado anual para evitar el desgaste. La ventana trasera de plástico puede llevar la experiencia si no se bajó la cremallera de la parte superior antes de la reducción en el área de almacenamiento detrás del asiento trasero.
Poder Top Pump
< p> Mustangs utilizar una bomba hidráulica para que la parte superior va hacia arriba o hacia abajo. Si la parte superior no se mueve, la causa podría ser el nivel de líquido en la bomba, lo que puede ser una fuga. Restricciones en las líneas hidráulicas, racores sueltos o rotos, o un cilindro dañado también pueden ser el origen del problema. Si la capota está todavía haciendo ruido después del nivel de líquido en la bomba está llena, la bomba puede estar defectuoso.