El Mercedes 190 debe tener el poder de la bomba de combustible cuando se enciende el auto. Sin electricidad, la bomba no funciona, por lo tanto, el motor no funcionará. El problema puede ser simple y fácil de solucionar. Mediante la ejecución de algunas pruebas sencillas de diagnóstico, usted puede ser capaz de corregir el problema de por qué la bomba de combustible no está recibiendo alimentación. Conectores corroídos

Busque soluciones fáciles primero. Recuerde que el poder tiene que viajar desde la batería a través de una multitud de conectores para finalmente llegar a la bomba de combustible. Partes de abajo de coches, por su naturaleza, están constantemente expuestos a la humedad. Según los técnicos profesionales en Autobahn, un Mercedes expuestos a sólo 6 pulgadas de agua pueden sufrir daños de agua en los componentes eléctricos. Desconecte la batería y limpie todas las conexiones eléctricas a través del cual el poder. Usa un disolvente suave, tal como una mezcla de bicarbonato de sodio y agua, y un cepillo de dientes. Enjuague las conexiones con agua y secar con un secador de pelo. Vuelva a conectar la batería y probar el sistema para ver si se ha resuelto el problema.
Fusible fundido

Por otra solución fácil, mire el panel de fusibles y observar si el fusible de la bomba de combustible se ha quemado. Si es así, un fusible fundido es un síntoma de un problema, pero no el problema en sí. Usted debe determinar por qué el fusible soplaba, el cual se puede hacer sólo mediante la realización de un equipo de prueba especializado. (Usted debe tener una base de conocimiento en profundidad de los sistemas eléctricos de automóviles.) Un electricista automotriz calificado debe ser capaz de encontrar la causa raíz del problema. .

Broken Wire

cables se rompen de vez en cuando, y un cable roto sencilla interrumpirán el flujo eléctrico a la bomba de combustible. Mira todos los cables cerca. Si usted encuentra un cable roto, desconecte la batería y empalmar el cable de nuevo juntos. Si usted no se siente cómodo con el empalme del alambre, consulte este trabajo a un técnico automotriz calificado.
Fuel Pump Relay

El relé de la bomba de combustible se ha descompuesto. Para probarlo, se necesita una luz de prueba, disponible en cualquier tienda de auto partes. Con la llave de encendido, debe tener alimentación antes y después de la retransmisión. Toque el extremo de la sonda de la luz de prueba a la entrada y el lado de salida. Si usted tiene el poder sólo en la entrada, no bot en la salida, el relé es probable que haya ido mal.