Abra el capó de su camioneta Dodge y seguir los cables de las bujías del motor a el otro extremo donde se enganchan a la tapa del distribuidor. A un lado del cuerpo del distribuidor, usted verá una pequeña arandela de goma con dos cables delgados a través de él. Se conectan a la bobina de recogida en el interior del distribuidor.
2 Desconecte el cable de conexión pastilla cables del arnés de cableado. Suelte los clips o los tornillos que fijan la tapa del distribuidor al distribuidor con un destornillador Phillips y mover la tapa a un lado, pero no desconecte los cables de las bujías de la tapa.
3
Consigue tu ohmímetro fuera de su caja de herramientas y establecer la escala de 2000 ohms.
4
Conecta tus dos cables del óhmetro en los cables de la bobina de recogida. No importa que el plomo se conecta a qué cable.
5
Encienda el multímetro y leer el valor de la resistencia en la pantalla del medidor. Bobina captadora de su Dodge debe tener una resistencia entre 250 y 1500 ohmios, dependiendo del modelo de Dodge. Consulte el manual de servicio para su recogida y comparar su número a la que aparece en el manual. Vuelva a colocar la bobina captadora si fuera de especificación.
6
Wiggle los cables de la bobina de recogida y observe la pantalla del medidor. Si la lectura fluctúa como usted mueve los hilos, uno o ambos cables se rompen y hay que reemplazar la bobina captadora.
7
Golpee ligeramente la bobina captadora con mango de un destornillador y observe la pantalla de su metro. Si la lectura va hacia arriba o hacia abajo, las bobinas dentro de la bobina captadora se rompen y hay que reemplazar la bobina captadora.
8
Enchufe el conector eléctrico bobina captadora y reemplazar la tapa del distribuidor de fijar el clips o los tornillos con el destornillador Phillips.
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