tiempo Late refiere a la sincronización de la chispa para encender el combustible dentro de los cilindros. Cuando la chispa enciende tarde, las temperaturas de escape tienden a ir demasiado alto como las válvulas de escape abiertas antes de la combustión es completa. A medida que la combustión no es completa , algunos de combustión adicional se puede producir en el sistema de escape.
Problemas potenciales
La desventaja más obvia es una reducción de la eficiencia del motor y el combustible en general eficiencia, ya que el motor no recibe el beneficio completo del ciclo de combustión . El coche también es apto para funcionar con más lentitud. Además, dado que la combustión completa no se produce , el carbono se puede acumular en las válvulas y, posiblemente, se acumulan en el catalizador.
Potencial Soluciones
hacer y el modelo proporciona muchas variables a tener en cuenta como el equipo ha cambiado dramáticamente en los últimos años . Ajustes en el distribuidor puede ser considerado. Además , árbol de levas o cigüeñal sensores pueden requerir un ajuste . Nuevos coches tienen computadoras de motor que normalmente autocorregirse por la información que los sensores alimentarlos . Si esto no ocurre , lo más probable es un sensor defectuoso es la causa.
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