El Porsche Boxster debutó en el año modelo 1997 como un roadster de bajo costo-por-un-Porsche. El Boxster fue de ninguna manera una potencia, pero dado su poco esbelta peso en vacío 2.822 a 2.954 libras y el 201-caballos de fuerza, horizontalmente opuestos motor de seis cilindros, que sin duda tuvo su propia cuenta. A pesar de la alta tecnología del Boxster 1999, el sistema de freno de estacionamiento no es muy diferente a la, vehículo normal de run-of-the-mill. Configuración y soltar el freno de mano 1999 del Boxster es una tarea rápida y sencilla. Instrucciones
Ajuste del freno
1

Llevar el Boxster se detenga por completo y mantenga presionado el pedal del freno.
2

Encontrar la palanca de freno de estacionamiento, que es el más o menos palanca de 10 pulgadas de largo directamente detrás de la palanca de cambios en el lado del conductor de la consola central.
3

Agarre la palanca de freno de mano firmemente y tire de él hacia arriba bruscamente hasta que la resistencia es demasiado para tirar de él más lejos sin esfuerzo. Mientras tira de la palanca del freno de estacionamiento, se escuchará un sonido de trinquete, esto es normal. Una luz de "Park" se encenderá en el cuadro de instrumentos una vez que tire hacia arriba de la palanca.
4

Colocar el vehículo en "Park" o el primer engranaje, dependiendo si tienen una transmisión automática o manual.
soltar el freno
5

Presione el pedal del freno y el puño de la palanca del freno de mano con firmeza.
6

tire hacia arriba del freno de estacionamiento palanca de mantener un poco y ella.
7

Pulse y mantenga pulsado el botón en el extremo superior de la palanca de freno de mano con el pulgar. Baje lentamente la palanca del freno de mano hasta el tope y suelte el botón.
8

Verifique que la luz "Park" en el cuadro de instrumentos se ha extinguido. Si la luz está encendida, repita los pasos 2 y 3.