Chevrolet ofreció el modelo ZR1 en la cuarta generación del Corvette de 1990 a 1995. La compañía volvió a introducir el ZR1 en la sexta generación de Corvette, comenzando en 2009 y continuando hasta el modelo 2011. El modelo 1990 aparece por un poco menos de $ 59.000, con el precio de lista del 2009 a poco más de $ 103.000. El modelo 1990 produjo 3.049 ventas mientras que el total funcionamiento de producción del modelo 2009 llegó a 1.415 coches. El modelo 1990 fue apodado "el rey de la colina", con la generación más tarde llamado "diablo azul."
Tren motriz y rendimiento
El ZR1 1990 utilizaron una actualización motor de la etiqueta LT5. Este motor produce 375 caballos de fuerza y 370 libras-pie de torque. Equipado con una transmisión manual de seis velocidades, el coche alcanza 60 mph en 4,9 segundos y cubre el cuarto de milla de pie en 13,4 segundos. El ZR1 2009 utiliza el motor LS9 sobrealimentado. La LS9 produce 620 caballos de fuerza y 595 libras-pie de torque. El cuarto de milla se cubre en 11,3 segundos y el tiempo de 0 a 60 mph de que el coche es un increíble 3,4 segundos.
ZR1 Características
1990 ZR1 incluido una fascia trasera diferente con luces traseras cuadradas en vez de las luces normales redondos. La fascia trasera es ligeramente más ancho que el modelo base para permitir que los neumáticos 315x40x17 amplios. La tercera luz de freno se siguió montado en la ventana trasera como marca del ZR1. El ZR1 2009 está equipada con una campana de fibra de carbono, que contiene una ventana en el centro de la campana para ver el motor LS9. Ambos guardabarros delanteros son más anchos que el modelo base y de fibra de carbono ligera. Un alerón trasero y la ventana montada en tercera ronda de la luz trasera los únicos C6 ZR1 características.
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