Independientemente de la cilindrada del motor, en el 2005 F-150 de Ford recomienda el uso de Motorcraft SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices) 5W-20 prima de mezcla sintética Motor Oil. El cárter y el filtro de los 4,2 y 4,6 litros motores requieren 6 cuartos, mientras que el 5.4-litros V-8 requiere 7 cuartos.
Combustible
Los tres motores disponibles en el 2005 F-150 se han diseñado para funcionar con gasolina sin plomo con un octanaje mínimo de 87.
Dirección Asistida, caja de transferencia y el fluido de la transmisión
Independientemente de la cilindrada del motor, Ford recomienda utilizar sólo marca Motorcraft MERCON ATF líquido de dirección asistida en el depósito de la dirección asistida, la caja de transferencia y transmisión manual. En vehículos equipados con transmisión automática, Ford recomienda marca Motorcraft MERCON V ATF. Ford también advierte que MERCON y MERCON V tienen cada uno formulaciones distintas y no deben ser intercambiados.
Líquido frenos y embrague
Si su vehículo requiere de freno adicional o fluido de embrague se añadió, Ford recomienda el uso de Motorcraft High Performance DOT 3 Motor Vehicle Brake Fluid.
Fluidos Eje
El fluido eje trasero recomendada para todos los Ford F-150 camiones es Motorcraft SAE 75W-140 Lubricante sintético del eje trasero. Para un F-150 equipado con tracción a las cuatro ruedas, el eje delantero requiere Motorcraft SAE 75W-90 Fuel Efficient High Performance Synthetc Rear Axle lubricante.
Refrigerante del motor
Ford recomienda que Motorcraft prima de refrigerante del motor del oro (que es de color amarillo) para el radiador y el sistema de enfriamiento de todos los motores F-150. El motor V6 de 4.2 litros requiere 17,6 cuartos. El V6 de 4.6 litros requiere 20,7 cuartos, y el V8 5.4 litros requiere 21,2 cuartos. El refrigerante debe ser diluido con agua destilada en una proporción de 50:50.
Lavaparabrisas
El Depósito del líquido lavaparabrisas en todos los F-150 camiones sostiene 4,25 cuartos. Ford recomienda el uso de Motorcraft prima Windshield Washer Concentrate cuando se recarga la unidad.
El motor de su Ford corre a través de la utilización de un generador eléctrico conocido como un alternador. El alternador recarga la batería de su coche o camión cuando el equipo está encendido y mantiene el sistema eléctrico funcionando. Si el alternador falla, el vehículo se apaga porque la baterí
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