Asegúrese de que el motor esté apagado y desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar.
La mayoría de los modelos de enfoque realizados desde 2005, o aquellas con un motor de 2.3 litros, tienen las bobinas individuales atornilladas sobre las bujías de encendido. Para eliminar una bobina individual, desconecte el conector eléctrico, retire su perno de montaje con una llave y levante la bobina a la bujía.
En otros modelos, el paquete de la bobina de encendido está en el lado izquierdo de la cabeza del cilindro. Tire de cada uno de los cables de bujías fuera del paquete de la bobina, por lo que usted sabe qué cable va a qué terminal, y luego Desatornille y retire el paquete de la bobina.
Starter Motor
Levante la parte delantera del coche y lo apoya en el eje se levanta para acceder al motor de arranque.
Si el coche tiene un motor de 2.0 litros SPI, ayuda a quitar el tubo de salida del filtro de aire de la cuerpo del acelerador;. use un destornillador Phillips para aflojar la abrazadera del tubo
Si el coche utiliza un motor Zetec, retire el sensor MAF con el tubo de PVC para que pueda llegar y quitar los tornillos superiores y extraiga la parte baja tornillos de debajo del coche. Para un coche de 2005 o después, desmontar la bomba de dirección asistida con su llave y déjela a un lado sin desconectar sus líneas.
Una vez que retire los pernos de montaje del motor de arranque, tire de ella fuera de las clavijas de montaje a la caja del transeje , puede que tenga que convertirlo en un ángulo, debido a sus estrechos cuartos dentro del motor
bujías
Si el Focus tiene bobinas de encendido instalado más. las bujías, elimine las bobinas individuales como se describe en la Sección 1. De lo contrario, los enchufes están conectados al paquete de la bobina por medio de cables. Sujete el cable por su arranque para extraerlo del enchufe, si usted necesita para eliminar por completo el cable, tire de ella fuera del paquete de la bobina, así
Necesitas una llave con una llave para bujías para retirar el tapón. . Inserte el enchufe en el orificio de la bujía y gire hacia la izquierda para quitarlo del motor.
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