Desconecte el acoplador de la columna de dirección. Aparcar el coche en una superficie plana y nivelada, abra el capó y el freno de estacionamiento. Retire el perno de retención desde el acoplador de la columna de dirección con una llave. Esto se puede acceder a través de la bahía del motor con el capó abierto. Retire la batería aflojando los tornillos del extremo del cable con una llave y el levantamiento de la batería del coche. Déjelo a un lado y quite los tornillos que sujetan el soporte de la batería en el soporte del radiador con una llave. Coloque la bandeja a un lado.
2
Levante la parte trasera del coche. Coloque un gato debajo de la suspensión trasera y levante el coche lo suficientemente alta como para permitir dos soportes del gato para ser colocado debajo de cada larguero del bastidor lateral. Estos también se pueden colocar debajo de la caja trasera.
3
Levante la parte delantera del coche. Coloque un gato debajo de la suspensión delantera y levante el coche lo suficientemente alto para colocar dos soportes del gato debajo de los paneles del eje de balancín y mantenerlo al nivel de la parte trasera del coche. Deje el gato debajo de la suspensión delantera.
4
Quite los tornillos del buje de soporte del radiador. Aflojar estos con una llave. Quite los tornillos de apoyo del soporte parachoques con una llave.
5
Afloje los cuatro tornillos de la cuna delantera restante con una llave. Pero no se las quite. Baje el gato hasta que la parte delantera del bastidor auxiliar cae del soporte del radiador y los bujes están expuestos. Retire los casquillos y todas las arandelas que se encuentran en el monte con las manos.
6
Reemplace los bujes. Inserte los bujes nuevos en el soporte y levante la parte posterior sub-bastidor en posición con el gato. Inserte los nuevos tornillos y apretarlos con una llave. Baje el vehículo al lado de la toma de tribunas y volver a montar en el orden inverso. Apriete todos los tornillos de la cuna con el vehículo sentado en el suelo.
En las palabras de Ford, el Aerostar van 1987 tenía por objeto hacer más. La primera introducción de Ford Motor Company en el mercado de minivan fue en el verano de 1985, y estaba disponible como una camioneta de pasajeros y una camioneta de carga. Tanto el conductor y la carga se consideraron en el
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