Bloques de motor eran tradicionalmente hechas de hierro fundido , pero en aras de una mejor economía de combustible , se han introducido ligeras aleaciones de aluminio. El metal se calienta a 800 º C y después se vierte en un molde de arena , donde se endurece y se pone.
Sand casting
Los moldes de arena empleado para la emisión de metales del motor puede ser utilizado sólo una vez . Arena de circón , pegamento y un endurecedor se mezclan y forman en secciones. Esto se solidifica a continuación, con gas . Las secciones están pegadas entre sí para formar todo el molde en el que se proyecta el bloque del motor .
Fundición y Mecanizado
Una vez que la aleación líquida se vierte en el molde y se ha fijado , el molde se calienta para romper el pegamento que se solidifica la arena. La arena se vierte a continuación, fuera de y fuera del bloque del motor endurecido . Maquinas Herramientas para los bloques de motor antes de que se inspeccionan y se envían a plantas de montaje del motor en el mecanizado final se realiza antes del montaje del motor.
Los refrigerantes se clasifican según su composición química, y cada uno tiene un nombre corto internacionalmente reconocido, que se utiliza en lugar del nombre completo de la estructura química de los gases. Si desea identificar un refrigerante mediante su código de etiqueta, puede utilizar lo que
Cambiar el aceite del cambio en el diferencial trasero de su camio
Buick lanzó el LeSabre en 1959, ocho años después de que General M
La bomba eléctrica de combustible en el 1991 KIA Sephia presuriza
El motor Ford 300 , también conocido como el motor de 4,9 litros ,
Como uno de los fabricantes de motocicletas británicos más conocid
La potencia de un motor produce es una función de la cantidad de c
La crisis energética de los años 1970 y 1980 dejó un vacío en la l
Quitar el neumático de la llanta de una rueda de coche no es siemp