Coloque el tambor de freno en un superficie plana, boca abajo, con el diámetro interior del tambor hacia arriba.
2
Inspeccione el diámetro interior del tambor de grietas de calor o de puntuación. Anotaciones crea superficies irregulares que cortan profundamente en la superficie interior del tambor, donde los zapatos entran en contacto con ella. En caso de anotar, necesitaría la línea más profunda puntaje a medir con el micrómetro, lo que sería el punto de que el tambor de la máquina, si el mecanizado es una opción.
3
Coloque los indicadores de la del micrómetro por lo que se distribuyen de manera uniforme en el interior del tambor de freno. Aplique un poco de luz, incluso la presión sobre los indicadores del micrómetro y la posición de los indicadores que se alinean con los resultados que pueden estar presentes.
4
Sujetando el tambor fijo (puede ser útil contar con un ayudante ), coloque las manos a cada lado del micrómetro y convertirlo en un movimiento de las agujas del reloj alrededor de la circunferencia interior del tambor. Ver el indicador de dial del micrómetro para medir cualquier variación del diámetro interior. Cualquier anomalía en la medición indica alabeo o deformación de la batería y hace inútil, no importa lo que la medición es indicada para la comparación de descarte.
5
Anote la medición de la puntuación que el micrómetro lee. Si la lectura de la medida de la circunferencia no mostró variación de la deformación, comparar la medición del micrómetro a las especificaciones en el tambor de freno /carta de descarte rotor.
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