Práctica, práctica, práctica. El hecho de que usted sabe cómo operar un vehículo de motor no significa que usted está enterado de todos los hábitos de conducción segura su DMV examinador comprobará si el día del examen. La mejor manera de asegurarse de que está preparado para cualquier cosa que su examinador del DMV, posiblemente, podría comprobar si es hacerse con una copia de su estado del "Manual del Conductor", en línea o en la oficina local del DMV y el estudio para aplicar su contenido cada vez que estás en el camino . Drivers decentes a veces fallan simplemente porque están nerviosos. Cuanto más confianza tiene con las normas y su capacidad antes de la prueba de carretera, menos probabilidades tendrá de convertirse agotado y cometer errores cuando cuenta.
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Tome un coche para la prueba de carretera que son cómodos de conducir y han practicado en muchas ocasiones. De esta manera, usted sabrá exactamente donde todos los controles importantes son sin tener que buscar.
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Ajuste el espejo retrovisor y los espejos laterales. Su espejo retrovisor debe enmarcar su ventana trasera y los espejos laterales y los espejos laterales deben alinearse para una panorámica lo más amplia posible y los puntos ciegos menor número posible.
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abrocharse el cinturón de seguridad.
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Mantenga ambas manos en los lados opuestos del volante.
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Volver el coche de su espacio lenta y suavemente, comprobando los tres de sus espejos, y luego girar la cabeza para mirar atrás durante la marcha atrás.
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mirar con cuidado en cada dirección antes de ponerse en circulación con seguridad.
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Steer y acelerar suavemente y con facilidad.
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conducir el límite de velocidad. Preste atención a las señales de zona escolar, más despacio en las zonas residenciales y reducir la velocidad de las condiciones meteorológicas, si es necesario.
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Sigue detrás de los coches a una distancia segura.
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Haga paradas suaves y completas cuando los signos o su instructor de muestra, para que lo haga. Mantenga de arrastre o sacudidas bruscamente y abstenerse de pisar el acelerador y el freno al mismo tiempo. No deje de más allá de las líneas indicadas en los semáforos, señales de alto o cruces peatonales. Detener a una distancia apropiada, y luego arrastrarse lentamente hacia adelante para ver mejor en ambas direcciones antes de continuar en una intersección.
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ceder el paso a los peatones. Rendimiento o aceptar el derecho de vía de otros conductores cuando sea apropiado.
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señal antes de cambiar de carril o dar vueltas.
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descubre sus espejos y puntos ciegos antes de cambiar de carril, además de mantener la velocidad al cambiar de carril.
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Desacelera para hacer giros y se convierten en los carriles correspondientes.
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Revise los espejos con frecuencia para no bajar la guardia de los peligros potenciales. Reconocer y reaccionar a los peligros potenciales con calma y de manera adecuada.
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Prácticas de manejo defensivo de anticipar y adaptarse a los errores de otros conductores en la carretera.
Cinco transmisiones manuales de velocidad se hicieron más comunes en la década de 1980 en comparación con cuatro transmisiones básicas velocidad. Ford, por ejemplo, ofreció por primera vez una transmisión manual de cinco velocidades en su cuerpo Mustang Fox en 1983. Desde el quinto es un engranaje d
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