Drive del Mazda 5 arriba sobre rampas de coches y luego aplique el freno de estacionamiento. Antes de salir del vehículo, suelte el pestillo de la cubierta.
2
Abra el capó y quitar el tapón de llenado de aceite.
3
Póngase gafas de seguridad y látex guantes y tomar las herramientas que quedan antes de arrastrarse por debajo de la parte delantera de la camioneta.
4
vaciar el aceite del cárter de aceite antes de retirar la carcasa del filtro de aceite. La carcasa del filtro de aceite es sólo hacia adelante (hacia la parte delantera de la furgoneta) de la bandeja de aceite. Una vez que el aceite se haya drenado suficiente de la bandeja de aceite, vuelva a colocar el tapón del cárter de aceite y apretarlo.
5
Alinee la bandeja de drenaje de aceite por debajo de la carcasa del filtro de aceite y el uso de la 6 mm llave hexagonal para girar el tapón de drenaje carcasa del filtro en sentido antihorario. Esto ayudará a drenar la mayor parte del aceite en la carcasa del filtro de aceite. Mientras que el aceite se drena, abra la caja del filtro de aceite de reemplazo y recuperar la pequeña junta para el tapón de drenaje de la vivienda. Quite el viejo e instalar el nuevo. Cubra ligeramente un poco de aceite en la nueva junta. Cuando el aceite se haya drenado suficiente de la carcasa del filtro de aceite, vuelva a colocar el tapón de drenaje del alojamiento del filtro de aceite y apretarlo.
6
Coloque el conector del filtro de aceite en el trinquete y girar la parte inferior de la carcasa del filtro de aceite en sentido antihorario. Todavía habrá dejado en la caja un poco de aceite así que ten cuidado de no inclinar hasta que esté dirigida sobre la bandeja de drenaje de aceite.
7
Retire el cartucho de filtro. Hay que bajar en la vivienda, pero a veces se pegará en la cámara. Se saca fácilmente en cualquier dirección.
8
Quite la vieja junta de vivienda y reemplazarlo por uno nuevo incluido en la caja del filtro de aceite de reemplazo. Frote una capa delgada de aceite a lo largo de la nueva junta.
9
Insertar la nueva junta en la carcasa y vuelva a insertar la carcasa en la cámara. A la mierda con la mano en un primer momento para asegurarse de que no eres la rosca ella. Apriete lo suficiente con la llave de tubo de filtro de aceite.
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