El viejo recurso 350 de bloque pequeño fue el motor estándar para el 1999 Silverado, en esta iteración conocido como el L31 o Vortec 5700. Este bloque pequeño de segunda generación producido un respetable 250 a 255 caballos de fuerza y 330 libras-pie de torque en forma Silverado. La opción L65 6.5 litros Detroit Diesel (205 caballos de fuerza, 380 libras-pie, $ 2860) era una opción en Suburban también está equipado con un C3F (7.700 libras o más) de peso bruto del vehículo. Lo cual, en términos prácticos, significa que la serie 2500. Sin embargo, la comprobación de todos los cuadros de opción de derechos individuales en una Silverado 1500 también podría conseguir que el Detroit Diesel, aunque son poco frecuentes como los dientes de gallina.
Transmisión y el eje
Una transmisión de cuatro velocidades con sobremarcha es estándar, y ofrece solamente con el motor L31, aunque camiones Diesel equipados consiguieron automáticamente una con un radiador de aceite auxiliar. El cliente también puede especificar el diferencial G80 Positraction por $ 252 y un GT4 3,73 a 1 relación de eje con un diferencial de aceite fresco por $ 135.
SL, SLE y Paquetes SLt
(1 Sam) paquete opcional SL fue la base que ofrece con todo el equipamiento de serie. El paquete SLe (1SB) vino con camiones de cuatro ruedas motrices y variada en precio dependiendo de otras opciones especificadas. Opciones de decoración del paquete SLe incluyen asientos de tela, volante de posiciones, control de crucero, volante forrado en cuero, elevalunas eléctricos, vidrios polarizados oscuros, llantas de aluminio, un desempañador trasero y la caja de transferencia Autotrac. El SLT (1SC) fue la ofrenda top-of-the-line, sino que incluía la mayor parte del paquete SLe además de asientos de cuero, reflectores laterales de puertas, sistema de iluminación espejos, faros compuestos y un cuerno de doble nota
<. br> Otras opciones
Esto sería un artículo muy largo de hecho si cubre todas las opciones posibles y los centros de investigación para la Suburban '99. Pero algunas otras opciones notables incluyen aire acondicionado delete (C41, disponible sólo en camiones modelo base), un trabajo de pintura de dos tonos (Zv6, $ 200, no disponible en los camiones modelo base), un enfriador de aceite del motor (KC4, se requiere con el paquete Z82 remolque), llantas de aleación (disponible sólo con el motor L31), interruptores de circuito de 12 voltios adicionales (7Z5, proporciona salidas de alimentación de 12 voltios adicionales, cada uno con sus propios fusibles de 30 amperios y potencia suministrada directamente por parachoques traseros (8E8 y 8E3, respectivamente), 46 amortiguadores de gas Bilstein milímetros ($ 240, no disponible con el Diesel) y de pintura especial color verde esmeralda metálico y oro metalizado.
la batería), frente pintado de negro y
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