En un camión con semi-remolque, las líneas que proporcionan el aire comprimido para el sistema de frenos de aire se extienda por todo el conjunto de vehículos. Una fuga en el trailer parte del sistema de aire podría evitar que los frenos del tractor del trabajo. La válvula de protección del tractor mantiene el aire en el sistema de frenos del tractor o camión, incluso si el semirremolque se separa o desarrolla una fuga grave. De esta manera, los frenos del tractor seguirá trabajando. La propia válvula de protección del tractor se encuentra en el punto más bajo el bastidor del tractor cuyas aerolíneas flexibles que van al remolque están conectados por los dispositivos de acoplamiento llamadas manos nuevas. Instrucciones
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conectar el servicio de emergencia y frenos de su remolque al sistema de suministro de aire del tractor con las manos nuevas. Estos dispositivos de acoplamiento de la manguera en los extremos de las líneas de aire en la parte posterior del tractor y en la parte delantera del remolque están codificados con color para que puedas conectarlos correctamente. Los servicios de Frenos acopladores de línea de aire son de color azul y los frenos acopladores de línea de aire de emergencia son de color rojo. El dispositivo de acoplamiento es un tipo de bloqueo por encaje, similar a una tapa del radiador. Presione los sellos de los servicios de Frenos acopladores de línea de aire, junto con los acopladores a un ángulo de 90 grados entre sí. Gire el lado alegre adjunto a la manguera para unirse y bloquear los acopladores. Pareja manos nuevas de la línea de freno de emergencia de la misma manera.
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de prueba de la válvula de protección del tractor con la presión de aire en cerca de 90 libras. y el motor apagado. Presione y suelte el pedal del freno hasta que el aviso de baja presión de aire se enciende, lo que debe ocurrir cuando la presión del aire alcanza 60 psi. En el salpicadero, un botón rojo, de ocho lados (a menudo marcada "Remolque Air") que controla la válvula de protección del tractor debe salir después de que se active el dispositivo de advertencia de aire bajas. Los frenos de resorte se apliquen automáticamente entre 20 y 40 psi.
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Para probar la válvula de protección del tractor utilizando un método diferente, cargar las líneas de aire del remolque presionando el control de la válvula de protección del tractor rojo perilla. Desconecte la línea de suministro /emergencia del remolque desacoplando las manos alegre para esa línea. Escapes de aire y la válvula de protección del tractor deben salir entre el punto de corte del compresor de aire (120 psi a 135 psi) y 20 psi.
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Los advertencia de presión baja de aire se activa el dispositivo si el sistema de remolque pierde presión de aire por debajo de alrededor de 20 a 45 psi, y un resorte de la válvula de suministro de aire del remolque en el salpicadero se activa automáticamente la perilla roja. Esta acción envía una señal a la válvula de protección del tractor para cerrar el suministro de aire al remolque, la protección del suministro de aire del tractor de modo que la pérdida de los frenos seguirán funcionando, y la activación de los frenos de emergencia del remolque. Opere la válvula de protección del tractor manualmente tirando del control de suministro de aire del remolque (botón rojo). Esto corta el suministro de aire al remolque y aplica los frenos de emergencia del remolque. Para reabastecer los frenos del remolque con el aire, empuje el botón rojo in