Separe el conector eléctrico del relé de la bomba de combustible para desactivar la bomba de combustible. Arranque el motor y deje que se pare. Active el arranque durante al menos cinco segundos para asegurar que el sistema de combustible está vacío. Conecte el conector eléctrico del relé de la bomba de combustible.
2
Retire el cable al terminal negativo de la batería con una llave de tubo. Esto asegura que no arranca el motor sin darse cuenta al sustituir el regulador de presión de combustible. Desconecte la línea de vacío del regulador de presión de combustible.
3
Desconecte las tuercas que sujetan el tubo de combustible al regulador de presión de combustible con una llave de tubo. Desconecte la línea de combustible y quite la pinza en el regulador de presión de combustible. Desconecte el regulador y deseche la junta tórica.
4
Montar una nueva junta tórica en el nuevo regulador de presión de combustible e instalar el regulador de presión de combustible. Fije la abrazadera y conecte la tubería de combustible al regulador de presión de combustible con una llave de tubo. Conecte la línea de vacío del regulador de presión de combustible.
5
Conecte el cable al terminal negativo de la batería con una llave de tubo. Arranque el motor y compruebe que no haya fugas de combustible.
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